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一般情況下,剎車片沒有一個準確的更換周期和更換里程,這是因為剎車片的更換與否主要是看剎車片的厚度,這與車主的開車習慣關係很大,有的車在里程不到3萬公里就換,而有的車在8萬公里還不需要更換。
前幾天,師傅在保養一輛傳祺GS5時發現,後輪剎車片已經很薄,並且用儀器檢查出剎車油的含水量已經超標。於是,師傅建議車主更換剎車片和剎車油,而車主還在猶豫:需不需要把它們都換了?直到師傅給車主講了不換的後果以及價格後,車主才同意更換。
下圖所示,新舊剎車片對比,一片新剎車片的厚度和兩片舊剎車片的厚度差不多,舊剎車片已經快要磨損到後部的鐵塊,磨到就很危險。車主在看到這麼薄的剎車片後,也是有點驚訝,沒想到剎車片已經這麼薄了。
在換剎車片時,師傅還必須對剎車分泵銷進行檢查,若是分泵銷存在問題,很可能就會導致剎車片的偏磨。下圖箭頭所示,師傅正在取下分泵銷。
下圖所示,這是取下來的分泵銷,這比較正常,表面有潤滑脂。師傅用紙把舊潤滑脂擦乾淨,然後塗抹了新潤滑脂並安裝。
師傅在換好剎車片後,發現兩條後輪胎老化比較嚴重,而兩條前輪的輪胎已經被車主換新。如下圖所示,雖然輪胎的花紋還比較多,但是有很多細小的裂縫,尤其是胎面的邊緣,說明輪胎老化嚴重。
下圖紅色區域所示,數字2014是表示輪胎的生產日期,前面的20表示第20周也就是5月份,後面的14表示輪胎是2014年出廠,也就是說輪胎是2014年5月份左右出廠,到現在已經有5年的時間,已經達到了輪胎的更換周期。
剎車片換好後,師傅開始換剎車油。在更換剎車油之前,師傅先是用專用檢測儀檢查剎車油,顯示剎車油含水量超標,直觀的表現是剎車油的顏色比較重。並且車主一直沒換過剎車油,已經有5年的時間,這次更換剎車油也算是一個正常的剎車系統維護。下圖所示,這是更換剎車油的專用工具。
下圖箭頭所示,儀器的這頭已經連接到剎車油壺上。剎車油先是加入上圖中的儀器,經過儀器加壓後,進入剎車油壺里面,剎車系統內部的剎車油有一定的壓力,然後依次打開剎車分泵的剎車油排氣孔就可以。
下圖綠色區域所示,收集壺的管道連接到剎車分泵的放油孔,然後擰松這個螺絲,剎車油就會出來,等流進壺里面的剎車油顏色變透亮就可以擰緊螺絲。
下圖箭頭所示,這是兩後輪的剎車油壺連接情況。師傅表示,更換剎車油一般用2升,每個剎車分泵放出半升左右就可以,後輪放出的會多一點,前輪放出的會少一點。
在放剎車油時還滲漏出了一部分,而剎車油有很強的腐蝕性,若是不清理就可能腐蝕輪圈等,這該怎麼清理呢?由於剎車油非常容易溶於水,溶於水後基本沒有腐蝕性,所以師傅用水沖洗,如下圖所示的水沖洗後的情況。
剎車片和剎車油都換好之後,師傅還必須進行試車,把車開到路上測試,一切正常才算是把工作做好。綜合來說,車主在平時的用車過程中,若是車的行駛里程比較多,應該多留意剎車片以及剎車油等,這都可以檢查出來,該換就及時更換。希望這個案例能對車友有所幫助。
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>剎車片和剎車油已經用了5年,車主猶豫:需不需要把它們都換了?