還在被中國的新能源品牌所欺騙?老司機帶你揭秘其中的關鍵黑幕

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隨著生產新能源車型的廠商日漸增加,電動車也慢慢的走進了我們的生活中。那麼電動車真的像廠家說的那樣續航500公里,還送電池終身質保嗎?今天就帶各位揭秘其中的黑幕。

磷酸電池耐高溫!低溫會怎麼樣呢?

虧電是電動車最大的缺點,還沒有哪個電動車廠商敢說自己的產品不虧電。例如目前國內電動車型主推的磷酸鋰電池,雖然扛得住高溫,但為什麼不告訴消費者低溫狀況下,虧電虧得有多厲害呢?一般駕駛2-3年後,虧電虧得讓車主欲哭無淚。

終身質保就有保障了?

終身質保是一個最大的坑,當然普通燃油車壞了廠家會給你修理。那電池虧電怎麼修呢?換台新的電池組?這就別想了,虧電沒有達到官方標準,廠家是不會給你換新的。

虛報的續航里程數值

廠家在出廠的時候標記本車的續航里程為300-400公里,但實際續航也就能跑200多公里,這還是在不虧電的情況下。充電就更別說了,標記40分鐘充電可達80%,但實際電量是在30%-80%之間。

總結:

電動車確實是當下的購車潮流,但車輛實際用途也就是個上下班代步,經常駕車遠行的朋友們還是要謹慎選擇,這要是撂在半道上就得不償失了。考慮開幾年就換車的朋友還是不要選購了,畢竟電動二手車交易量極低,甚至可達到零交易。

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