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在國家二胎政策的開放下越來越多的家庭是開始有了自己的第二個小孩,空間更大駕駛感更平穩的MPV車型也慢慢的熱了起來，國內的自主品牌也是在這個車型上面有著自己不錯的車型局部，像是比亞迪的宋MAX、寶駿730等都是不錯的。吉利在我們的自主品牌中可以說是資格很老的同志了，MPV車型漸熱吉利卻是沒有在這個市場上面有自己的一款車型，為了能夠在MPV的市場上面不會落下太多，吉利也是推出了自己旗下首款MPV吉利嘉際。
作為吉利汽車在MPV領域的第一款車型，嘉際的設計理念來源於歐洲的Multi-Purpose Vehicles理念所打造的。在多處的細節上面都是有著自己的風格，銀河回紋的前格柵加上V字型的鍍鉻飾條加上「流星之翼」設計的大燈造型依舊是吉利的家族式設計，整個的前臉看上去十分的霸氣，全LED的光源點亮後的效果也是比較的突出，上格柵的尺寸並不是很大，但是在前臉上面的協調性是非常不錯的，下方使用的是一體式的進氣格柵連接兩邊在上方的霧燈，形成類似空氣組件的樣子還是很有辨識度的。精致感增加了很多，細節上面也是讓人看著很舒服的，雖然說沒有很霸氣的樣子，但是精致的程度上面可以看出來對這款車的用心程度偶遇吉利首款MPV！比別克GL6大氣。
側面的設計是讓人眼前一亮的比較的整潔，原本的MPV臃腫感在這輛車上面是完全看不見的，懸浮式車頂的設計非常的討巧，2米8的軸距保持了車內的空間，側面的線條顯得非常順暢，車身尺寸上面長寬高分別為4706/1909/1664mm在視覺效果上面很精致但也能夠感受到內部空間的使用是很夠用的尾燈與頭燈互相輝映，有著很強烈的辨識度和家族設計的理念，側身的設計上面還是比較的整潔一條肩線與下面的凹入式的腰線都是恰到好處的勾勒出精致的線性，吉利首款MPV再度現身！比本田奧德賽省油。
內飾上面吉利嘉際的整體氛圍營造的很舒服，完全是一副居家的感覺，中間有一個較大的米色的裝飾板，整體的感覺不錯，中控整體上面使用的是軟性的材質，中控台上面的懸浮大屏12.3英寸可以說是在同級中非常稀有的，中央的出風口在中控台以下的位置很好的解決了出風口被阻擋的問題，加上7英寸的全液晶儀表盤科技感上面也是很讓人喜歡的，最讓人意外的是冷熱杯架的加入這個設計在很多的豪車中都是較少的。在很多細節的方面回字型的紋路處處可見，換擋區域的回字紋式的設計也是很有感覺，三幅式加小平底的多功能方向盤手感上也是比較舒服的，三幅式加小平底的多功能方向盤手感上也是比較舒服的。
動力方面，吉利嘉際有著1.8T、1.5T輕混版和1.5T插混三個版本的動力組成。其中，1.8T最大功率183馬力，最大扭矩為300Nm，輕混版車型綜合最大功率190馬力，綜合最大扭矩達300Nm，百公里油耗僅5.9L；插混版車型的綜合最大功率258馬力，綜合最大扭矩達到385Nm變速箱分別匹配的是6擋手自一體、7擋濕式雙離合變速箱。