豐田終於把爆款車國產！比別克GL8霸氣，比奧德賽省油，能火嗎？

雖然說國內銷量最高的合資品牌MPV是別克GL8，但是真正要說傳奇的車型，個人覺得還是埃爾法。作為一個非豪華品牌，豐田埃爾法絕對妥妥地買到了一個豪華品牌才能賣到的價格。不過實際上，埃爾法並非豐田唯一熱銷的MPV，它在北美布局的塞納，銷量也頗高，而且據悉這款車還將引入國內廣豐第四工廠國產，這又是一大利好消息。除了以上兩款外，豐田其實還有一款響當當的MPV車型，它就是普瑞維亞，別名大霸王、子彈頭等等。豐田終於把爆款車國產！比別克GL8霸氣，比奧德賽省油，能火嗎？

進口豐田普瑞維亞，一款經典商務MPV車型，完美的舒適性能讓這款車一直暢銷於全球，家用舒適安全，商務體面穩重，為每一次出行增添新的色彩。豐田普瑞維亞經常被稱為陸地頭等艙，和豐田埃爾法外形有些相似，在MPV市場各領一份風騷，普瑞維亞的前臉尖尖的很有商務的感覺，有點像高鐵的姿態，現在好多明星用它當座駕，所以說用它撐場面還是夠用的。

前臉依舊是大家所熟悉的子彈頭設計，與格柵相連的大燈狹長且犀利，包括大燈清洗和霧燈這些基本配置都是不缺的。而且與傳統的那種小客車不同，大霸王的整體腰線略高，配合上它的17寸輪轂，讓其顯得非常高挑，另外，在配置上，這款車的側面還配備了智能卡和雙側電動門，實用且高檔。而相對於車頭的充滿衝擊力，大霸王的車尾則顯得比較方正，特別是其「一字眉」造型的尾燈，視覺重心稍有下移，更顯沉穩。

內飾方面，這款車採用了桃木的內飾，配有桃木方向盤，座椅選擇的是高級絲絨座椅，配合其米色的主色調，整體更顯溫馨。同時，它的主駕駛採用的是電動座椅，且二排座椅還帶有腿托，雖然不可能跟埃爾法那種頭等艙相比，但不論是功能性還是舒適性，它都能達到您的需求。另外，大霸王配備的還是雙天窗，如果您是一個對天窗有硬性要求的人，那完全不必為它的天窗面積而感到擔心。

動力方面，搭載了最大功率170馬力、最大扭矩224.0Nm的2.4升自然吸氣和最大功率275馬力、最大扭矩340.0Nm的3.5升自然吸氣發動機。百公里綜合油耗為10.4L。在發動機調教上，也展示了普瑞維亞一定的技術實力，採用了CVT無級變速和6擋手自一體變速箱，技術成熟可靠。

總體而言，普瑞維亞的設計至今不過時，內飾雖然不缺檔次感，但是還是能看出有一絲老土的味道。另外，由於全進口銷量，它的價格雖然經歷多次官降，但是相對於目前的主流車型GL8､奧德賽等來說，還是會有一些偏高，畢竟它只是一款2012年的車型啊，已經有當然，它的優點也非常明顯，除了經典外，可靠性也很高。