又一快遞獨角獸誕生：3年估值超百億，未來將取代大部分快遞員！

在快遞行業，市場是非常大的，所以需要的快遞員也是非常的多，僅順豐就有40萬名快遞員，京東也有30多萬名快遞員，這些公司每年在人工上支付達到了上百億，但是這些快遞員也並不是能長久工作的，隨著科技越來越發達，人工逐漸取代了人力。

快遞行業的獨角獸已經誕生，僅僅三年的時間，估值超過了百億，並且在未來還將取代大部分快遞員，每年的雙十一，我們看似淘寶和天貓是最大的贏家，其實各大快遞公司才是最大的硬件，順豐雖然不是市場最大者，但是確實營收額最高，淨利潤最多的快遞公司。

馬雲也看到了快遞行業的利潤非常高，在幾年前就組建了菜鳥網路，開始做菜鳥物流，目前愛鳥物流已經和眾多的快遞公司進行了合作，但是把順豐和京東排除在外了，因為京東和阿里是競爭對手，他們不可能在物流上進行合作的，更何況京東快遞也不會接淘寶的訂單。

雖然國內的快遞小哥非常多，但是隨著包裹越來越多，人手明顯不過用的，每年的雙十一就有很多的快遞點招兼職工，就這樣每年的雙十一好要爆倉延後發貨，不過近年來，已經有很多家電商平台以及快遞公司採用制動化分揀了。

京東已開始採用機器人分揀，加快了出倉的效率，但是在C 端服務上，還是靠人工服務，不過有些消費者在上班期間無法取快遞，就出現了很多代收點，並且還有很多公司開始做快遞貴，豐巢就是其中的一家。

豐巢是順豐旗下的企業，順豐目前還有40萬的快遞員，這些快遞員每年的人工成本非常大，但是有不一定及時聯繫到用戶，還經常被投訴，之後王衛就聯合了幾大快遞公司推出了豐巢，其實是和菜鳥驛站是一樣的，豐巢也確實為用戶提供了很大的便利。

在僅僅問世三年的時間，豐巢的市值就達到了百億元，雖然講有可能取代快遞員，但是眾多的快遞員還是非常喜歡使用豐巢，目前很多地方的豐巢都出現了一櫃難求，目前豐巢主要分布在大城市中，但是已經覆蓋了國內100多個城市，用戶的規模也達到了1.3億。

隨著豐巢的強大，馬雲也開始做智能儲櫃了，目前菜鳥驛站已經建立了很多智能包裹櫃，形成了和豐巢強有力的競爭，阿里和順豐的競爭一直都沒有間斷過，不過順豐的發展還是非常強勢的。

對於已經成為獨角獸的豐巢，接下來也將面臨菜鳥智能貨櫃的競爭，相信在之後快遞員行業也是不好做了，將有很多快遞員需要轉行了，我們也希望隨著科技的進步，為我們的生活帶來更大的便利，你覺得豐巢這種系統未來會取代快遞員嗎？還有快遞員會被什麼取代呢？歡迎在留言區分享討論！財富的變革和科技的發展，我將與你們同在！