帕薩特和邁騰都是大眾中型車銷量「巨頭」，家用該怎麼選？

雖然說大眾在大陸旗下的車型比較豐富，但是其實真正撐起大眾銷量的卻是品種繁多的轎車車型。從屬於低端轎車車型的朗逸、捷達和寶來，再到中型車里的帕薩特、邁騰和大眾CC這些車型，其實都是大眾旗下熱度非常高的車型。雖然現在大眾還是緊湊型轎車的銷量會比較高，但是中型車銷量的增長卻比較可觀，畢竟中型車才能徹底滿足當下人們不斷增長的對於車內空間的需求。當然，談及大眾中型轎車的對比，還是要把大眾CC排除在外的，這款車型的銷量表現在大眾這個品牌下可以用非常慘淡來形容了。帕薩特和邁騰都是大眾中型車銷量「巨頭」，家用該怎麼選？

其實帕薩特和邁騰這兩款車型有許多方面都是一致的，比如動力系統，比如最低配的起價都是18.99萬。只是兩者一個屬於上汽大眾，一個屬於一汽大眾，雖然都是大眾旗下，難免有這些一致的地方。但是就細節和設計風格而言，還是有一定差距的。要比對帕薩特和邁騰，就要先說一下兩者風格不同的車身外觀。眾所周知，大眾的車型有一個很大的特點，那就是變來變去也變不了太多的車身前臉。

像是這兩款車的前臉設計雖細節上有不同，但是整體來看還是很相似的。而兩者的區別在於車身的線條和車尾的細節處理。帕薩特這款車的設計風格現在是向都市化靠攏的，線條動感，上揚角度明顯，完全可以給到消費者朝氣十足的整車既視感，而相比之下，邁騰卻是走的實實在在的穩重商務風，修長而平滑的腰線搭配造型嚴肅的車尾設計，沉穩而大氣。

既然是選做家用，那麼兩者的車內空間就是重點了。其實兩者的車內空間表現都不差，雖然在車長上帕薩特略勝一籌，但是完全一致的軸距和同樣靈活性很高的座椅給到了這兩者非常相似的車內空間。可以說這兩款車的車內空間不管是乘坐空間，還是儲物空間都是B級車中非常優秀的存在。不過兩者的儲物格設計都不是很人性化，相比之下，帕薩特的扶手箱和門板儲物格要比邁騰實用一些。

盡管兩者的車內空間表現相差不大，但是在車身調教上還是有一些區別的。帕薩特的底盤懸架調校要硬一些，但是操控性上卻比較出色，優秀的車身轉向和相比邁騰更快速的動力反映，還是比較激情的。反觀邁騰，無論是車內座椅的設計，還是比較軟的懸架調校，都為這款車良好的舒適性打下了堅實的基礎。

總的看來，雖然帕薩特和邁騰比較相似，但是兩者的風格還是有區別的。如果是選做家用，那麼帕薩特時尚運動的外觀和良好的操控性明顯是更好的選擇，而邁騰的車身表現，尤其是沉穩大氣的設計和良好的舒適性，其實更加適合選做商務車。