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電動車已經在中國發展了二十餘年，其節能環保、方便快捷的優點也廣受人們的喜歡，而弊端也是顯而易見，續航能力的和動力的欠缺，讓電動車在摩托車老大哥面前一直抬不起頭來。眾多專家學者也在苦心研究，想著要如何才能使電動車更進一步的提升和發展，如今，鋰電池，似乎是一個不錯的選擇，但是鋰電池的劣勢也不得不得到重視。
所以導致了在消費者們購買電池的時候，還是對安裝哪種電池猶豫不定，有的說鋰電池好，也有的說鉛酸電池好，那他們到底有何區別，到底，又好在哪里呢？
鉛酸電池，就像是老牌當家：
優點：1、硬：鉛酸老大一直本著「他強由他強，清風撫山崗，他橫任他橫，明月照大江」的九陽神功原則。任你摔摔打打，稍微修補一下，便可以繼續使用，實在是好養活得很。
2、便宜：鉛酸老大一直能在電動車電池當家，這個原因是完全不能忽視的，價格大概只是鋰電池的三分之一左右。
3、可回收逆修復：鉛酸老大這技能可是門絕學，在用壞之後可以去電動車店里補差價以舊換新，能把損失降到最低，對使用者來說，不可謂不是一項大大的福利。
那麼，鉛酸電池又有哪些缺點呢？
1、體積重量大，容量卻相對較短。
2、壽命較短，鉛酸電池一般在深充深放電400次以內。
3、有記憶，壽命在兩年左右。
而鋰電池，就如同一個如日中天的後起之秀
優點：1、重量輕，體積小：從小就輕功小成的鋰電池與市面上同等容量的鉛酸電池相比，鋰電池體積是鉛酸電池體積的2/3，重量約是鉛酸電池重量的1/3。相同體積的鋰電池更比鉛酸電池的容量要高，體重的降低使得電動車續航能力增加大概10%左右。
2、壽命較長：鋰電池深得養生之道，鋰電池平均壽命大概是4年左右，比鉛酸電池壽命要高1.5倍左右，充放電超過500次，電池使用無記憶，抗震性強。
3、耐充放電性能好：鋰電池從小就打通奇經八脈，使其在正常溫度下，鋰電池可以連續充電48小時不會出現電池膨脹漏液破裂等事故，容量保持在95%以上。並且在專用充電器下，可以進行快速充放電。
鋰電池的優點雖好，但是缺點也更明顯
1、價格高：鋰電池的製作成本高，製作設備昂貴人工成本占到製作成本的40%左右，價格大概是鉛酸電池的三倍左右，但是其三倍的價格帶來的性價比並不高，頗給人華而不實的感覺。
2、不可回收：鋰電池不可回收，用壞了只能扔了，或者找個地方埋了，過個幾千年，後人挖出來便是古董了。
3、安全隱患：最重要的問題便是鋰電池存在起火爆炸安全隱患，尤其是在消費者在不知情的情況下被奸商所騙導致購買劣質鋰電池，在電動車這種密封條件不是太好，容易潮濕導致接觸不良等原因引發可能存在的安全隱患。
總而言之，鉛酸電池、鋰電池是各有各的好處，也各有各的弊端，要是想要為自己的愛車裝上一個放心優質的電池，不管是鉛酸電池，還是鋰電池，還是得先看電池的廠家是否值得信任。