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目前的新能源汽車是以電動機驅動作為發動機驅動的輔助動力，所採用的電動機種類少，功率覆蓋面也較小。目前主要流行的車型基本上來說的話採用的有三類電動機，交流電動機、永磁電動機和異步電動機，在電動汽車發展早期的發展階段來說的話，直流電動機是作為驅動電機廣泛應用，但是由於其結構複雜，導致它的瞬時過載能力和電機轉速的提高受到限制，長時間工作會產生損耗，增加維護成本。另外電動機長時間使用的話會導致功率過大，內部電刷冒出的火花使轉子發熱，會造成高頻電磁干擾，影響整車其他電器性能。因此，目前電動汽車行業已經基本將直流電動機淘汰。