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阿斯頓馬丁公路跑車Valkyrie全部預售，看看它給我們帶來了什麼最近，阿斯頓·馬丁正式發布了旗下頂級跑車——Valkyrie準量產版的官圖，新車由阿斯頓·馬丁和紅牛F1賽車隊聯合設計打造。
阿斯頓馬丁公路跑車Valkyrie全部預售，看看它給我們帶來了什麼
最近，阿斯頓·馬丁正式發布了旗下頂級跑車——Valkyrie準量產版的官圖，新車由阿斯頓·馬丁和紅牛F1賽車隊聯合設計打造。新車計劃2018年年末開始進行生產，總共投產150輛，最快在2019年正式向客戶交付。目前有很多關於Adrian Newey設計的超級跑車的新信息，所以我們將事情分解成五個容易消化的事實。這是您需要了解的關於阿斯頓·馬丁 Valkyrie的。
它會創造瘋狂的下壓力
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Valkyrie的空氣動力學是紅牛賽車一級方程式技術總監Adrian Newey的工作。Newey在F1世界有點傳奇，設計了無數獲獎的F1賽車。為了保持外觀風格整齊，Newey設計了Valkyrie的下壓力。兩個巨大的文丘里隧道跑過兩側的汽車，並將空氣通向巨大的後擴散器 – 這是一個系統，阿斯頓說，產生了非凡的下壓力，並且不需要一個醜陋的機翼和其他緊湊的航空零件。下壓力沒有缺點。
室內設計就像勒芒賽車原型
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與許多阿斯頓·馬丁斯不同，Valkyrie的駕駛室並不是為了舒適而設計的。座椅直接連接到碳纖維桶，乘客將坐在一級方程式的「腳」位置。該賽車的靈感與標準的四點安全帶（六點安全帶可用）和可拆卸的轉向輪，方便進出。一個單一的OLED螢幕在F1風格的方向上，所有重要的車輛信息直接提供給駕駛員。
阿斯頓·馬丁的徽章比人類頭髮還要薄
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阿斯頓·馬丁發現，典型的金屬翼徽章對於輕量級Valkyrie來說太重了，所以他們重點研究了一下。結果是化學蝕刻的鋁徽章只有70微米厚 – 比一根人的頭髮薄30％。阿斯頓昵稱為「Lacewing」，該徽章比汽車製造商的常規徽章輕99.4％。
擁有超過1000匹馬力
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動力方面，Valkyrie將採用混動設計，其中6.5L自然吸氣V12發動機最大功率將超過912馬力，加上全新的動能回收系統，綜合最大功率達到1146馬力。傳動方面與之匹配的將是7速變速箱。
已經全部售出
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所有將要建造的Valkyrie總計150輛。這個生產數字也包括了汽車的原型，所以就實際的可售來說，實際上還不到150個。到底Valkyrie售價幾何還不清楚，但是有傳言說他們高達300萬英鎊，約合380萬美元。目前已經收到了300張訂單，並且阿斯頓·馬丁不希望那些買家出售他們的預訂，如果被售出的預訂取消，他們將被禁止再次購買特別版阿斯頓。