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奧迪再次放出大招，賓士和BMW表示淡定，大中型車誰才是王者！
在BBA中，作為最晚上市新款車的奧迪A6L，已經在車輛的各種優勢上體現出來很多，奧迪這次放出的大招，其實對於實力很強的賓士和BMW來說，其實也不算什麼，賓士和BMW在品牌其實要比奧迪稍微高那麼點，賓士E級和BMW5系在銷量中還是難以和奧迪A6L抗衡，當然奧迪A6K在銷量中一直遙遙領先於它倆！
賓士E級是奧迪A6L無法比擬的，BMW5系車操控也是奧迪A6L無法超越的，但依然是這樣，奧迪A6L絲毫沒有被它們挫敗，這次全新的奧迪A6L上市已經引來很多車友的關注，這次的改款確實是奧迪再次成功的象徵，在時代前沿感上已經有很大的進步，奧迪一直被慣有科技感而生的稱號，當然這一次全新奧迪A6L也沒讓我們失望。
當然變化最大的就是奧迪大燈了，這次大燈設計很犀利，前中網也再次變大，整體在線條上更為硬朗，在車輛設計上面也更為年輕化，曾經的設計符合年紀偏大人群，而這代全新A6L更適合年輕和中年人的設計風格，20寸的大輪轂還是很霸氣。
在尾部設計上，雖然沒有奧迪A8貫穿式尾燈設計，但中間也多了一條銀色亮條，還是很高檔的，在夜晚A6L的燈光還是很迷人的，畢竟燈廠的稱號也不是吹的，排氣口設計採用的雙邊單出的大尾喉，尾部也很年輕化。
變化最大的就是車內飾了，第一眼給我們的感覺就是把奧迪A8的內飾移到A6L上面的感覺，科技感十分強烈，但有小小的差評，那就是在駕駛員駕駛車輛的時候，手機都不知道該放哪里，儲物空間少的可憐，上下雙螢幕設計，給我們的感覺是這個時代中最強的科技之一，液晶儀表盤也是主要升級之一。
在動力部分上採用為3種動力，2.0T高低功率發動機和3.0T混動車型，2.0T低功率為190馬力，高功率為224馬力，3.0T為340馬力，其實綜合選擇的話，2.0T高功率四驅版更為主流，匹配為7速雙離合，雖然7速雙離合一直有著很大的頓挫感所言，但這次奧迪A6L在雙離合上優化還是非常不錯的，還是非常平順的。
賓士E級和BMW5系上市已經有段時間了，作為價格上，奧迪A6L目前全新款剛上市，沒有任何優惠，確實也是也很難敵過E級和5系！
三款車中屬於中大型轎車，誰才是真正的中大型車的王者？