起亞發動機保養,卻只放出一升半機油,車主:機油怎麼這麼少!

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在正常保養周期內,發動機內部的機油是不會缺少很多的,只會缺少很少一部分。如果發動機存在燒機油的問題或者是有漏油的問題的話,車主應該及時添加機油並維修才行。若是發動機在缺少機油過多的情況下使用,內部有可能會受到損壞。

前幾天,一輛比較老的起亞賽拉圖來修理廠保養發動機。這輛賽拉圖剛進車間時,發動機的噪音很大。沒想到的是,油尺測量出的油位遠遠低於規定的下限,發動機嚴重缺少機油!

隨後,師傅用一個舊機油桶接舊機油測量。經過測量,卻只放出了一升半的舊機油,再加上機油濾芯里面的機油,不足二升!車主在看到這樣的情況後,很是疑惑:機油怎麼這麼少!下圖所示,起亞賽拉圖的車尾,很多計程車就是這款車。

起亞發動機保養,卻隻放出一升半機油,車主:機油怎麼這麼少!

下圖所示,起亞賽拉圖的發動機;箭頭所示,氣門室蓋罩上有很多油泥​,師傅說這是機油蒸汽混合灰塵所形成的,車主肯定很久都沒檢查過發動機艙。

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下圖所示,這是助力油壺的情況,同樣有很厚的油泥。據車主表示,他已經有一年多的時間沒打開過機蓋檢查了。​

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對於這樣的老車,師傅在保養前都會拔下油尺檢查機油。師傅先是拔下油尺擦乾淨,然後放進原位置再拔出來。綠色箭頭所示,這個點表示機油的油位最高點;橙色箭頭所示,這個點表示機油的油位最低點。

正常的油位應該是在這兩個點中間,但是,師傅的檢查結果是:只有紅色箭頭所示的油尺末端有機油痕跡!這就表明發動機嚴重缺少機油,​肯定會導致發動機的異響聲音大。

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在隨後的放油過程中,師傅用舊機油桶接著機油,看看機油到底還剩下多少。下圖綠色箭頭所示,舊機油正在從放油孔流出來。​

起亞發動機保養,卻隻放出一升半機油,車主:機油怎麼這麼少!

下圖箭頭所示,放出來的舊機油才一升多,還不足二升!​車主看到這樣的情況後,很是驚訝,沒想到機油缺少這麼多!機油為什麼會缺少呢?

師傅又問了車主才知道,車主上次保養發動機是在2017年底,到現在已經一年多,並且發動機本來就存在燒機油的問題,車主在這一年多的時間里,只管開車,從沒檢查過機油的油位,所以才會出現這樣的情況。

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那麼,發動機噪音已經這麼大,內部是否會損壞呢?​師傅表示,起亞和現代的發動機在這方面做得比較不一般,添加機油後還可以正常運轉,已經遇到過好幾個這樣的例子。下圖箭頭所示,師傅正在添加新機油。

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下圖所示,這是拆下來的空氣濾芯​,看著已經非常臟了,車主已經一年多沒清理過空氣濾芯,必須要換新濾芯。

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下圖所示,這是空調濾芯,同樣非常臟,這肯定會導致出風口的出風量減小,並且還會出現異味,需要更換。​

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最後,師傅添加新機油後,啟動發動機,一開始還有很大的噪音,幾分鐘後就變小了,踩油門的表現也正常,這就表明發動機本身並沒有受到大的損壞!

這讓起亞車主很是高興,若是發動機有問題,維修費用會很多!車友可以簡單了解一下這個過程,如果愛車的發動機會缺少機油,最好是隔一段時間檢查一下,避免出現類似的問題。

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