居然一致認為它很省油?看看寶駿530的車主是如何吐槽的

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2018年4月份買的寶駿530,1.8L 自動豪華型,裸車10萬。買車的時候還是挺糾結的,畢竟10萬這個價格就很糾結,可以買到一些合資車了。但是這個價位的合資車,朗逸、寶來、福克斯等等,都覺得不太滿意。而且我個人也更傾向於SUV,那就只能考慮國產了,對比這下,530的尺寸在這個價位算是很大的了,而且內部的配置也還行,最後就它了。

外觀挺好看的,因為我選的是紅色的,整體看起來很時尚、大氣。適合年輕人開,簡約又不落俗。因為我是一個顏值控,就算這車性能再好,外觀不過關的話,我也是會PASS。而530開出去也不會跌份兒,挺滿意的。

內飾比較有檔次感,或者說看著不會LOW。這款車的內飾整體感覺很乾淨,簡約又不失時尚。用料也挺好的,摸上去手感很好,做工也很精細,該有的都有。

我覺得這個價位能買到這麼大的車已經是很驚喜了。就算是我把主駕駛位置調到最舒適的位置,後排的腿部空間也是綽綽有餘的。後排坐三個人,絕對不會擁擠,因為後排中間沒有那個凸起,很棒。後備箱也很寬敞,平時出去旅遊都是足足放三個箱子,輕輕鬆松放進去,而且第二排的座椅可以完全放倒。

530的座椅包裹性不錯,在轉彎的時候能夠給我提供很好的姿態。懸架調教的很好,能過濾掉一般的顛簸。但是整體懸架還是偏硬,過一些比較大的顛簸的時候上下浮動的幅度還是挺大的。

我這款是1.8L的發動機,小馬拉大車這種事,動力肯定是不算足的。起步階段,可以明顯感受到動力的疲軟,通過後續的給油,轉速上來之後能感受到動力。而且自吸的動力輸出很平穩。到了後期,比如說跑高速100邁以後,很明顯的感覺到動力不足,加速困難。整體動力偏弱,市區行駛的話還可以。

車子用的是電子助力的方向盤,虛位小,指哪打哪談不上,但是也挺精準。高速時變得沉穩有力,低速的時候很輕巧。剎車前期偏軟,後期硬,剛開始開需要適應一下。輪胎的抓地力很強,到現在為止還沒有遇到打滑的現象。

目前開了5500公里,油耗大概在10個左右吧。對於我來說可以接受吧,我們這邊的路不算好,而且我經常開車出去自駕遊,走一些爛路。這麼大個車,10個油還行吧。

最不滿意的話,首先最直觀的的就是這個後視鏡,總覺得有點不太配,這麼大的車為什麼後視鏡才這麼小,看上去有點呆萌;動力,至少我買的這款1.8L的動力談不上好用,尤其是起步階段;這個車的很多按鈕是那種上下扳動的,我還是喜歡那種旋鈕和按鍵的。

10萬塊錢,能買到一台這麼大的車已經是不錯了,也不能要求太多,面面俱到肯定不是這個價格,關鍵看你怎麼看待吧。

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