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在2018年全新一代雅閣上市以來，憑借其顛覆性的設計及豐富的配置迅速收獲了極高的市場認可，一月躥升為2018年最火的合資中型車之一，尤其是全新的2.0升混動車型雖然其售價接近20萬，頂配車型25.98萬元，但並沒有阻礙消費者的追逐。
縱使中國目前國內中型車市場，雅閣混動的高配車型售價，已經接觸到了部分同級別的豪華品牌車型，以18款BMW三系為例，由於已迎來換代，目前優惠比較大，其中主銷的 320Li 時尚車型，當前階段的終端實際售價大約在24萬至25萬元之間，因此從這個角度出發 320Li 時尚型顯然已經殺入到了現款雅閣混動版高配車型的價格領域。
在相同價格，顏值都很高的情況下究竟應該選擇頂配的雅閣混動，還是選擇標配的BMW三系，這或許是很多消費者所面臨的問題，首先從動力環節入手，現款 320Li 搭載的是2.0T+8AT的動力系統，整套動力平順而運動，駕駛體驗也是都叫好。
雅閣混動方面，在第三代i-MMD混動系統的加持下，做到了超低油耗，提速輕快。良好的動力響應。就兩套動力總成的綜合表現來看，由於各自的取向不同，因此各有優勢，但回歸到最本質的動力，3系的動力終歸要高出雅閣混動許多。
雖然在動力的輸出能力上不占優勢，但雅閣卻在空間方面有所找回， 從兩款車的車身尺寸對比不難看出，即便是加長後的三系，在車身長度上依舊不及現款雅閣，同時由於車身寬度比較窄，車內橫向空間一般。而相對來說現款雅閣，無論是外形的比例，還是車內的實際價值的空間表現，均更為優秀，這配置方面毫無疑問是雅閣混動完勝。
拋開較為基礎的常規配置，單憑雅閣混動全系標配全套智能輔助駕駛系統，便足以拉開與320Li的差距。總體來說，今天我們提到的這兩款車來說，是目前市場評價極高的熱銷車型，現款雅閣混動車型主打實用路線，而現款三系則主打最本質的駕駛樂趣，兩者之間如何選擇還是要看車主的用車需求，如果追求空間和油耗可以選擇雅閣混動，如果追求品牌和駕控體驗可以選擇3系。