這好車可惜了，車長超5米，開出去和奧迪一樣氣派，卻無人欣賞

對於目前國產車現狀來說，大多數的消費者更認可能是國產SUV車型，憑借著高性價比的優勢，迅速在市場中走紅。而且這幾年的銷量也是非常好，像哈弗H6、博越這些車型，每月的銷量都能保持在兩萬左右，這一點就連合資車也是比不了的。

在轎車領域中，國產車雖然也是出現了很多車型，但是有名的車型並不多，能在市場中暢銷的車型更是僅有一兩款。並不是說國產的轎車不好，而是因為國產車大多數的重心都放在了SUV領域上，對於轎車領域，目前還是合資車占據了大部分的優勢。因此，就算是有實力，有品質的車型，想在市場中暢銷也是一件比較難的事情。就比如這一款眾泰旗下的Z700，我個人就覺得很不錯，外觀上具備一定的氣質能和豪車媲美而價格更是非常厚道，但是他實際上並沒有多大的銷量。這好車可惜了，車長超5米，開出去和奧迪一樣氣派，卻無人欣賞。

眾泰Z700的定位是中大型車，前臉採用大面積橫幅式進氣格柵，經過鍍鉻飾條裝飾之後，有著更高的檔次感。而它的車身長為5020mm，車長超5米的車身，從側面看過去顯得修長纖細，顯得很有氣質。在我看來，這車開出去和奧迪一樣氣派。

它的軸距達到3000mm，內部空間還是十分寬敞的，特別是後排，就算是翹起腿也還是沒有事。並且在內飾的設計上，這車充滿了品位感，甚至可媲美幾十萬的車型。在中控台設計上增加了大量的木紋修邊，上下伸縮的中控屏等等，檔次達到了豪車的水平。可惜的是，這樣一款好車卻無人欣賞。

動力的話，這車搭配的是1.8T的發動機，最大動力為177馬力，扭矩最高為245牛米，傳動上與5MT和6DCT的變速箱相匹配，底盤使用的是前後獨立懸架，這樣的動力足夠保證了它在行駛中動力源源不斷，並且具備良好的路面通過性，值得一說的是每百公里油耗低至8.1L，對於一款中大型的轎車而言還是很經濟的。

這好車可惜了，車長超5米，開出去和奧迪一樣氣派，卻無人欣賞。作為國產轎車，這款眾泰Z700的名氣並不高。並且由於眾泰整個品牌大多都是借鑒豪車的設計元素，所以很多人對於眾泰汽車是不看好的。但是在我看來，這車在各方面表現還是挺不錯的，特別是它的外觀和內飾，在外觀上有一款中大型轎車的因具備的氣質。內飾上，使用了大量的木紋材料之後，顯得十分的豪華，其檔次可以比肩幾十萬的車型，不過遺憾的是，沒有多少人懂得這款車。