買車別亂選，公認最省油、耐開的4款SUV，第二款開十年不用大修！

買車別亂選，公認最省油、耐開的4款SUV，第二款開十年不用大修！

關注汽車市場的朋友就知道，汽車自從誕生以來就成為了香餑餑，是國內老百姓的追求，曾經的汽車不像現在如此泛濫，十幾年前汽車是非富即貴的上層人士享有的，一個村一個鎮也是很少見，所以不得不佩服時代的變遷，如今的汽車成為了每家每戶標配的出行工具，在農村，車子也漸漸多起來了。特別是SUV車型，是這兩年崛起比較快的領域，主要是國民大而美的審美，以及二胎政策之後的對空間方面的需求比較大，隨著SUV的興起，國產品牌算是逮住了機會，要知道，在國內的汽車市場上合資品牌已經混跡多年，也成為了市場的霸主，無論是轎車還是SUV，合資品牌憑借著三大件的領先在市場上耀武揚威，從銷量榜就能看得出國產SUV打破了這樣的局面，現在的國產品牌不僅僅做到了自主設計、自主研發，在價格方面也非常的厚道，10萬級別的車型數不勝數，大空間、豐富的配置等等，像哈佛H6、吉利、長安等車型在市場銷量高漲，同時口碑也不錯，得到了消費者的認可。當然了，站在消費者角度看，不管是合資品牌也好，自主品牌也罷，主要是的要省油、耐用，省心就好，特別是油耗，是很多消費者比較在乎的，因為關係到日後的養車成本，說到這方面，下面小編就結合車主的反饋，給大家分享一下，最省油、耐開的4款合資SUV，堪稱10年不用大修，看看你的愛車在不在其中。

NO.4本田XRV

首先要說到的這款車型可能會有不少人表示不讚同，它就是本田XRV，本田這兩年的日子並不好過，自從機油增多的發生之後，旗下的車型銷量大打折扣，本田XRV是旗下的一款小型SUV，也是一款非常適合城市代步的車型，本田一直是主打發動機的，所以是一個面發動機送外殼的汽車品牌，在動力方面，有著地球夢技術的支撐，日常駕駛是遊刃有餘了，只要敢踩還是有強勁的動力輸出，本田XRV在外觀設計上也是非常時尚，清晰的展現出了是為年輕人量身打造的車型，內飾上雖然有些不盡人意，塑膠感比較強，但是空間方面還是比較出色，本田不愧是有著空間魔術師的稱號，在空間方面的利用率比較高，其實XRV作為一款十來萬的車型，還是值得入手的，優點是空間大、動力強、還省油，當然了，缺點也明顯，隔音一般、懸掛硬等等，城市代步不錯，經常告訴還是不太適合，而且XRV這款車，小編主推1.8L排量車型，動力和油耗以及可靠性上都不錯。

NO.3馬自達CX4

接著要說到的品牌就是馬自達了，對於馬自達這個品牌，只要關注汽車的朋友就知道，有著「東瀛BMW」之稱，在操控和發動機技術上有著非常高的造詣，比如旗下的創馳藍天技術，在這里，小編就要給大家普及一個常識，創馳藍天技術不是發動機技術，而是手動擋與自動擋變速箱、底盤、車身結構等主要元件優化的技術，是優化技術，很多人誤以為是發動機技術，這項技術主要是對動力和燃油經濟性的提升，得益於這項技術的堅持，馬自達旗下的車型，動力和油耗都表現不俗，而且操控也具有彎道小王子之稱，彎道劈彎是非常遊刃有餘，而且在外觀上，馬自達車型也是非常動感，魂動設計的腰身讓不少消費者為之折腰，前臉搭載了最新的設計語言，中網採用的是盾型設計搭配，多橫幅鍍鉻組成了中網進氣格柵，雖然說車身較低，更像是轎跑車型，馬自達是旗下的一款跨界SUV，溜背的設計，在動力方面搭載了2.0L自然吸氣發動機，匹配的是6AT變速箱，成熟、可靠、省油，是一款不錯的好車，除了空間方面的瑕疵以外接近完美了。

NO.2維特拉

接著要說到的品牌就是鈴木，鈴木和本田一樣是摩托車起家的車企，鈴木摩托車給人的印象就是省油、動力好，在汽車市場鈴木同樣是延續了這樣的特點，但是很多人會問，為什麼銷量卻一般，其實這個問題還是比較質感，剛說到的馬自達車型也同樣是銷量一般，但是在市場上的口碑和認可度非常高，都是用心造車的汽車品牌，兩個品牌一直是在堅持自我，所以在品牌影響力方面不強，鈴木一直是主打小型車，在空間和車身方面都偏小，和國內消費者大而美的審美有些背道而馳，所以不少待見也是情理之中，今天要講到的就是鈴木維特拉，這是一款小型SUV，這是一款口碑非常不錯的車型，最大的優勢就是省油、耐開，而且價格也非常厚道，但是由於品牌的小眾以及影響力問題，沒有得到認可，但是只要駕駛過這款車的朋友，都豎大拇指，如今維特拉的外觀還是非常時尚的，小而美的設計讓不少懂車的人非常青睞，油耗基本在5L左右，一公里4毛錢，是一款公認的省油王，而且也非常的耐用，不少網友直言10年不用大修，在動力上有1.6L和1.4T可選擇，匹配6AT+四驅，可以說優勢非常多，是一款公認的好車。

NO.1驍途

其實很多人都知道，鈴木汽車基本上都是省油王，由於這幾年國產品牌的加入，讓一些小眾的車型更加的邊緣化，隨著家用車的普及，消費者對油耗這方面也更加的注重，所以很多人就考慮買鈴木汽車，剛剛也說到維特拉，其實他和驍途同樣是有具有省油耐用的優勢，很多人都會糾結這兩款車到底買哪一款呢，下面小編就結合車主的反饋給大家分享一下，其實這兩款車也並不是說誰的缺點多，更多的是這兩款車哪一款你看起來比較順眼。鈴木驍途更加的硬朗，維特拉更加的精致，很多人都知道驍途這是鋒馭的一款改款車型，驍途前系用的都是1.6L和1.4T發動機，維特拉和小圖最大的區別，除了在外觀上不一樣以外，其實在發動機上也有一些不同。比如說驍途的自然吸氣發動機是之前搭載在鋒馭的1.6L發動機，當然也是有一定的調教改變的，而1.4T發動機是純進口的一款發動機，在技術和品質方面要比1.6L好一點，不過在後期保養方面，1.6L自然發動機要比1.4T更加的實惠便宜，這兩款車可以說半斤八兩，都是省油的好車，不得不服鈴木在小型車的打造上非常用心。

總結：隨著SUV的受寵，油耗也就成為了選車的標準，雖然說這些車型都是日系車，但是說到省油耐開這方面，日系車確實是行業的標桿，相反，國產品牌車型油耗是短板，還需努力，你覺得以上幾款車型，哪一款更適合家用呢？下方說出你的看法吧。