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對於紅旗汽車車而言，很多人認為它不夠親民的，高價和「官車」的形象，是很多人高攀不起的。但作為第一款平民轎車紅旗H5改變了人們的看法。紅旗H5上市以來，銷量一直呈上升趨勢。可以看出，並不是每個人都不喜歡紅旗-h5，只要價格稍有變化，應該比合資車要好。現在H5已經被征用作為一輛警車，可見其實力還是有的。
首批紅旗H5亮相，不愧是國車，配上「警察」塗裝霸氣十足。事實上在過去，很多國產車輛已經取代了之前的合資警車，比如我們經常看到的哈弗H9、傳祺GS8，但是大部分都是SUV車型。在這款轎車中，大多數警車仍使用大眾、豐田等合資企業的車輛。隨著國產車輛技術的不斷提高，警車開始大量更新。此次征用的是國內引以為豪的車——紅旗H5。
首先看外觀:紅旗H5的正面仍然遵循標誌性的直瀑布進氣格柵，兩側是細長的前燈犀利無比。機艙前蓋上方的紅色標誌看起來很容易辨認。畢竟紅旗的標誌深入人心，在人民的心中是不可替代的。
修長的車身造型，很是氣派。汽車的尾部也很有趣。外形新穎的汽車尾燈並不遜色於奧迪。中間寫著「紅旗」字樣，比BMW更帥。車身尺寸為4945mm/1845mm/1470mm，軸距為2875mm。本身紅旗H5就比較端莊大氣，配上塗裝後，更是霸氣。
內飾:紅旗H5的內飾依然成熟穩重，這也是作為公務用車的標準之一。方向盤採用三幅式平底造型，配上線條紮實的中控平台，既端莊又時尚。懸浮式液晶螢幕給汽車提升了不少科技感，H5的舒適性是眾所周知的。當然，國產車的配置比同等價位的合資車更真誠，這也是警車不可缺少的。
動力:H5採用1.8t渦輪增壓發動機，最大功率178馬力，最大扭矩250Nm。H5配備六速手自一體變速箱。卓越的性能，既強勁又平滑，至少在關鍵時刻不會掉鏈子。畢竟警車不僅要有時尚感，還要有良好的動力去履行職責。
自紅旗H5上市以來，確實改變了不少形象，親民了不少。從去年的銷售量來看，已經完成了每年銷量3萬元的小目標。作為一個國家的形象，紅旗H5可以被用為警務車，這確實是一件值得驕傲的事情。
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