有沒有方法可以判斷自動變速箱油是否需要更換

我們假設這樣一種情形：眼前放著一輛車，你問：誰能告訴我這變速箱里的油是否需要更換？我可能沒人能給出答案，因為變速箱油不像輪胎，我們無法直觀地去判斷其性能，所以目前都是以里程和時間來粗略衡量。自動變速箱價格更貴，如果換油不及時造成損壞確實挺可惜的，所以今天就和大家分享一下我的觀點：

1、按廠家規定里程更換，可以略微延長

既然我們沒有特別有效的方法去判斷變速箱油的狀態，而廠家已經給出了換油的建議，那我們為何不按照廠家的要求去做呢？畢竟那是設計師根據變速箱的工作特性等因素綜合得出的，可以說是最貼切合理的方案了。只是根據以往經驗來看廠家在這方面多少會有所保留，這也是照顧到一部分工作狀況惡劣的車輛。因此我們平時如果開車很平順溫柔的話在廠家的基礎上適當延長，延長多少就看個人了，我的車廠家建議6萬公里更換，我同學在4S店工作，他讓我8萬公里再換。大概就是這麼個比例吧。

如果你拿不準的話就按廠家要求來，畢竟自動變速箱油更換周期還是相對長的，也許一輛車跑到報廢換變速箱油的次數一把手就能數過來，大多數車友也並不單單是想省錢，同時也是不想浪費。但是往往我們糾結要不要延期換油時已經在浪費了，有些車主為了找到可以延期的證據，天天查閱各種資料，浪費時間。有些車主嘗試延期，超期行駛中變速箱有一丁點兒異常就立刻擔心是不是變速箱油不行了，天天開車提心吊膽，浪費精力。所以說我們沒必要在這方面過多耗費精力。

2、新車第一次換油建議嚴格按照廠家要求更換

機械的東西必然存在磨合期，變速箱也不例外，初期使用中我認為變速箱的運動部件一定會產生更多的磨損產物，直到磨合開以後各個部件達到最自然的配合，所以第一箱油理論上會有更多雜質。自動變速箱換擋離不開液壓力，而液壓力來自於變速箱油泵，受控於各檔位液壓電磁閥，電磁閥控制不同部件的液壓力，如果這些雜質進入電磁閥後會影響其正常動作，也許會導致某些單元實際獲得的液壓力偏小，這樣就增加了變速箱異常的風險，所以第一次換油最好按照廠家規定進行更換。