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合資緊湊型轎車市場一直保持著較高的關注度和銷量,朗逸和軒逸作為這一級別的老牌雙雄,憑借上市多年累積的用戶口碑一直能夠在銷量上領跑這一市場。但在18年,這兩位在銷量冠亞軍寶座上似乎坐得不再那麼安穩了,因為銷量榜上迅速攀升的雷凌給他們帶來了新的挑戰。
雖然上市僅僅不到五年,但是雷凌就以迅雷不及掩耳之勢躋身於合資緊湊級轎車銷量排名的前列。作為一名新人,其實雷凌對於消費者來說並不陌生,因為是基於豐田全球最暢銷的中級車平台打造的,有著多年積累下來的良好口碑,自身也具備了出色的產品力,所以一亮相就能夠被大家所接受,在2018年更是首次突破了20萬銷量大關,面對勢頭正猛的後起之秀,朗逸和軒逸的銷量榜首位至今還能做到「雷」打不動麼?今天我們就來細聊一下這三台車到底實力如何。
雷凌、朗逸、軒逸外觀對比:
雷凌、朗逸、軒逸內飾對比:
雷凌、朗逸、軒逸空間對比:
雷凌、朗逸、軒逸發動機參數對比:
雷凌之所以將車型名稱起為185T的原因就是1500rpm即可達到超越1.6L的185Nm強勁扭矩,有著更優異的0-100km/h超快感提速體驗,且8檔S-CVT更加順滑,在日常使用中既能活動小排量的低油耗,渦輪增壓技術還可以滿足對動力的追求。軒逸則是擁有三車中最高的功率和馬力。
總結:結合優勢參數對比表分析,配置方面確實雷凌要更慷慨一些:防夾式大視野天窗、前側氣囊保證安全、4.2英寸彩色TFT信息螢幕、多功能方向盤、觸摸液晶屏、Carlife、高德地圖、實施路況、語音識別都更加超值,軒逸在配置上還是比較能和雷凌相抗衡的,1.6L發動機的參數表現也不錯,但是價格上卻比雷凌貴了不少,而朗逸價格差不多的車款在多媒體配置等方面也是比較拮據,如果要同時有出色儲物空間和豐富配置,還需再提高一個版本,當然價格也有不小的提升。
三款車型都有著各自堅實的用戶基礎,朗逸肯定還是德系粉們的首選,不過在配置價格上相對也要為情懷買一些單;軒逸有著不錯的產品力,居家實用是追求樸實的消費首選;雷凌則在時尚的外表下,配置和動力都有著不錯的表現,價格也更接地氣,同時還提供了汽油和混合動力兩種動力車型,用戶可以根據實際需求選擇合適的版本。
據了解,現在雷凌終端市場有豐富的購車優惠和質保政策,例如185T部分車型首付1萬元即可開回家、可享最高2年0利率或2/3/4年低利率金融優惠等,購車門檻降低了,對於家庭或者年輕消費者是個不錯消息,詳情可以到店進行咨詢。