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導讀：大眾遇上斯柯達有什麼本質區別？老司機一針見血，懂車得都選後者！
大家上午好，隨著現在的汽車市場發展勢頭來講，雖然說國產汽車已經贏得了不少的口碑跟讚譽，但是在國人選擇車型方面來說，對於德系，日產的情懷還是非常的濃厚，而單比較兩款種車型來說，目前大部分人看好的還是德系車，畢竟現在的消費者在汽車選擇上注重得不僅是動力性能，更加傾慕得是空間跟舒適性，包括質量方面，而就後者來說德系車做得的確要比日系好很多，而在德系品牌里面，大部分人認可的就是大眾了，畢竟在定位方面能夠接受，對於德系的BBA來說，作為豪華品牌還是有很多人可望而不可即，不過在德系里面除去大眾之外還有一款斯柯達，那麼很多人在選擇車型方面也是非常糾結的，就這二者之間來講，到底該如何去抉擇。
大夥其實也都知道，自打斯柯達被大眾收購之後，在車型的打造方面就開始跟大眾汽車走上同一路線，出去在基礎外觀上的設計之外，大部分上的塑造上幾乎是一模一樣，從車燈，到內飾，再到動力方面，斯柯達幾乎跟大眾都是如出一轍，不過可能很多人也能夠發現，雖然說車型打造部分上百分之九十都是相似的，甚至很多人都說把斯柯達的車標扣下來里面貼得就是大眾標，不過在定位上斯柯達永遠都是低於大眾，這點是公認的。
那麼會有人問了，那麼二者之間如此之像，那麼到底該如何抉擇呢？其實一般真正懂車的老司機，如果在10萬的預算上選擇的話，都會選斯柯達，畢竟在做工方面幾乎都是出自同一條生產線，並且在質量方面都是一致的，那麼很多人會有疑問，既然一樣，為何斯柯達定位不和大眾一樣？最主要的原因就是在細節上把控斯柯達沒有大眾到位，例如說在密封條，隔音棉上斯柯達的車型幾乎都是省去的，而這一省使得車身噪音就比較的大，很多都不屑了，不過要知道這些東西都是小成本製造，後期都是可以自己另加上去，可能自己後期加得比廠家做得還出色呢。
而在定位上二者之間相差的距離並不是很大，而大眾為什麼有的車型要比斯柯達高很多，畢竟作為主品牌在檔次區分上還是非常明顯的，並且在車型配置上的供給對於斯柯達來說算是有限的，如果說同級買高配斯柯達，並不會比大眾差，所以說一般的老司機就斯柯達跟大眾之間，聰明的都會選擇斯柯達，第一性價比高，第二檔次區分上並非很大，所以說二者之間在本質上其實沒什麼區別，大夥你們說呢？