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深圳發布2018年新能源汽車補貼標準
按三個階段進行
1月10日,深圳市財政委員會、深圳市發改委聯合發布了《深圳市2018年新能源汽車推廣應用財政支持政策》,共設置了三類補貼政策,包括車輛購置補貼、充電設施建設補貼、動力電池回收補貼。
(圖源:深圳商報)
三個階段分別為
〈1〉2018年1月1日至2018年2月11日上牌的車輛按照深圳市2017年政策對應標準補貼;
〈2〉2018年2月12日至2018年6月11日上牌的新能源乘用車、純電動客車按照深圳2017年政策對應標準的0.7倍補貼,純電動貨車和專用車按對應標準的0.4倍補貼,燃料電池汽車補貼標準不變;
〈2〉2018年6月12日至2018年12月31日上牌的新能源乘用車、純電動客車、純電動貨車和專用車按照財建〔2018〕18號文對應標準的0.5倍補貼,燃料電池汽車按照財建〔2018〕18號文對應標準的1倍補貼。
根據深圳2018補貼政策規定,對私人購買新能源乘用車、作業類專用車(含環衛車)、黨政機關公務用車、民航機場場內車輛等申請財政補貼不作經營里程要求。其他類型新能源汽車申請財政補貼要求經營里程達到2萬公里。
除了車輛購置補貼
此次深圳2018補貼政策
還設置了充電設施建設補貼
和動力電池回收補貼
動力蓄電池回收補貼
深圳也成為國內首個設立動力電池回收補貼的城市
深圳新增172個充電樁
據深圳交警
充電樁中的巨無霸來了!
新增172個快充樁
目前已正式投入經營啦!
充電站地址位於
深圳市龍華區新區大道旁
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按導航提示即可到達
要提的重點是
最大電流可超過120A
此批新建38台60kw直流樁採用了最新技術恒功率充電機,可完全按照車輛給出需求輸出電流,通俗點說,比亞迪新e6在民樂之前建設的直流樁最大電流限定在86A,現在在新直流樁上最大電流可以超過120A,充電速度大大提高,可全面覆蓋並滿足市面上乘用車充電的電流電壓需求。