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今日，東風標致宣布新一代標致508L預售價格，全系車型預售16萬元起，推出1.6T和1.8T動力車型，匹配的是8速手自一體變速箱，新車將於3月中上市。
此外，海外標準軸距版以及旅行版未來將會以進口的形式進入中國市場。
整體市場下滑嚴重的神龍汽車，將重心壓在全新國產轎車上——508L。從命名中就可以知道，新車進行了國產加長，相比上一代國產508車型軸距加長了33mm，並基於最新的EMP2平台進行打造，運用全新的設計語言，比如「508」車型名成為車頭一大標誌等。
從實車圖來看，國產標致508L基於與海外版車型的相差無幾，前進氣格柵採用了標致最新的點陣式風格，兩側縱置的日間行車燈十分個性，搭配下方貫穿式的進氣口設計，讓該車看上去更具辨識度。
車身方面，新車整體造型與海外版全新508基本相同，採用溜背的設計，但國產車型的C柱後方與海外版車型有細微的差異。據了解，國產新車取消無框式車門設計，實用的掀背式後備廂也沒有保留。
車身尺寸方面，國產全新508L的長寬高為4870/1855/1455mm，軸距為2848mm。新車與上一代車型相比，在長度以及軸距方面有所提升，內部空間上或許比較可觀。
在內飾上，法系車依舊走著它特立獨行的風格，12.3英寸全液晶儀表為全系標配，此外部分車型配備的10英寸懸浮式液晶屏支持蘋果CarPlay等。
動力方面，全新標致508L提供350THP/360THP/400THP車型，其中350THP為國V排放版本，搭載1.6T發動機最大功率167馬力；360THP為國VI排放版本，搭載1.6T發動機最大功率170馬力。400THP車型為國VI排放標準，搭載1.8T發動機最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。
法系車在華「水土不服」的現象依舊持續著，長時間內法系車一直有種「叫好不叫座」的感覺，在中國市場表現也實在讓人唏噓，車型賣得不好，與廠家虛高的定價也有很大關係。導致車型在終端市場大降價，經銷商之間降價競爭，倒不如一步到位。標致508L是神龍汽車重塑品牌的第一步，你覺得會有希望嗎？