北汽新能源EX5上市,「錯失」良機後如何加大競爭砝碼?

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1月27日,北汽新能源EX5正式上市,補貼後官方指導價為16.99萬元-19.99萬元。新車定位緊湊型純電動SUV,最大續航能力可達520公里。智能化全面得到提升,也成為該車的一大賣點。

調性有別於其它同門產品

用北汽新能源總經理鄭剛的話來說,比起北汽新能源此前的車型,EX5的「調性」完全不一樣。

外觀部分,EX5採用了電動車常見的封閉式進氣格柵,外邊框搭配鍍鉻飾條。側面則採用了雙腰線設計,搭配前低後高的車窗下沿線條,營造出俯沖的姿態,輪圈部分採用了花瓣形大尺寸合金輪轂。至於尾部設計顯得比較簡潔,一根銀色鍍鉻飾條與左右兩側尾燈組相連接,更好地勾勒出了尾部輪廓。

在尺寸方面,新車的長寬高為4480/1837/1673mm,軸距為2665mm。可以說,大空間也會讓EX5和同級競爭對手比起來更有底氣。

內飾設計部分,看得出新車想向豪華設計風格靠攏。比如說,中控台兩側木紋飾板、全液晶儀表、三輻式多功能方向盤、懸浮式中控液晶屏以及大面積的鍍鉻裝飾,都提升了內飾的質感。

智能配置得到進一步提升

值得一提的是,EX5智能化水平也得到全面提升。

首先是其搭載的eMD3.0智能電控系統,配合全車近600個電子晶片,全面提升整車和「三電」核心系統的性能。作為EX5的大腦,eMD3.0能夠監測整車260個部件數據,通過對電池、電機和整車的動態管理,降低能耗,增加續航,優化動力輸出和整車操控。

其次,人機交互更加便捷、人性化,用戶體驗更好。12.3寸高清數字儀表和9寸高清懸浮娛樂中控大屏之間能夠互動,可將中控屏上的多媒體信息、導航信息和電話信息導入儀表屏,讓駕駛員的視線始終看向前方,確保駕駛安全性。

EX5還搭載了百度DuerOS智能語音交互系統,能通過語音控制導航、空調、音樂、搜尋等功能。

同時,多項高級駕駛輔助功能的應用,全面提升了駕駛的便利性和安全性。EX5的輔助駕駛功能包括LDW車道偏離預警、BSD盲點監測、AEB自動緊急剎車、ACC自適應巡航、FCW車輛碰撞預警、PCW行人安全保護等多項功能。

而新車的智能網聯水平也全面得到提升。在方便用戶日常用車同時,各種軟件系統,包括EMD 3.0技術,都可通過帶獨立網關的OTA技術定期升級更新,讓車輛隨時保持最佳性能。

此外,EX5還具有車對車充電功能(V2V)、車載外供電功能(V2L),不僅可以作為其他新能源車輛的緊急電源,也可以為各類電器供電,將隨車配備的專用轉化插頭插入慢充接口就可輸出220V交流電。

動力上,EX5搭載e-Motion Drive 3.0智能電控系統,整體系統最大的特點在於集合了電機、電控、減速器、DCDC以及充電模塊等等,並配有單獨水冷系統。全新智能電控系統,可全面監測整車260個部件數據,智能管理電池、智能優化電機、智能調校整車。最大功率160千瓦,最大扭矩300牛·米。最高車速可以達到160km/h,綜合工況續航達到415公里,最大等速續航里程為520km。快充時,電池電量從30%充至80%只需30分鐘。懸掛方面,EX5採用的是前麥弗遜+後多連桿的四輪獨立懸架。

產品力出眾的EX5錯失了上市最佳時機?

在發布會後,北汽新能源總經理鄭剛告訴南都記者,不少人質疑北汽新能源銷量過分集中在A0級以下的微型電動車。這其實與企業在不同階段的戰略有關。他透露,2018年,北汽新能源A0級以上車型銷量占比達到42%,比2017年高21%。A級以上產品銷量占比20.3%,同比2017年增幅達到113%。對於2019年,他們的目標是使A0級以上產品銷量占比50-60%,A級以上達到35%。接下來,等B級車市場需求增加,北汽新能源的產品結構又將向A+、B級發力。如將推出EU7及Arcfox旗下的N系列N60、N61。特別是後者,甚至可達到C級,將直接對標特斯拉Mode 3。

憑心而論,要是放在去年,EX5的產品力(尤其是續航里程)在緊湊型SUV市場競爭力完全可以名列前茅。雖然也有少數高續航里程的競品,但是他們的產品真正推向市場起碼要到2019年。相比之下,成都車展、廣州車展都先後在業界「吹」出上市風聲的EX5,最終沒能在去年上市。某種程度上,錯失了擴大優勢的時機,而今年的競爭環境恐怕就沒有那麼理想了。畢竟,傳統自主品牌、合資車企,還是造車新勢力,各自的新車在續航里程方面的競爭力都在提升。目前EX5在緊湊型純電動SUV市場上的競爭對手,包括比亞迪宋EV 500、上汽榮威ERX5、吉利新能源GSe,以及造車新勢力的威馬EX5和小鵬G3。其中,續航里程與北汽新能源EX5雙方的比亞迪宋EV 500,堪稱最具實力的”攔路虎”。

當然,和這些競品相比,EX5在乘坐空間、續航里程等方面依然有自己的優勢。而且,去年國內車市銷量陷入低迷,其實10萬元區間的小型SUV購買力大大受挫,是一大主因。而近幾年來國內SUV市場需求旺盛,保持穩定增幅的來源在於緊湊級SUV。所以,EX5在該細分市場的競爭前景還是值得期待的。

上市十天前,EX5開啟了預售,當時公布的預售價格為18.88萬元起。而在此次新車上市發布會上,售價也有所下調,顯得更接地氣,這進一步加大了EX5的競爭砝碼。

采寫、攝影:南都記者 梁羅喆

作者:梁羅喆

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