換標後的第一台SUV有點猛,主攻10萬元+的SUV市場

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寶駿汽車這兩年來始終保持著每年推出一款全新SUV的節奏,SUV市場是各大廠商的必爭之地,從寶駿510到寶駿530,今年寶駿決定將這一勢頭繼續延續下去,前不久,寶駿發布了全新SUV車型——寶駿RS-5,該車以配備L2級ADAS自動駕駛輔助系統和最新版本的斑馬智能車聯網系統為核心賣點。該車基於寶駿全新R平台打造的首款車型,並且懸掛了寶駿汽車全新的品牌LOGO,讓消費者看到了一個不一樣的寶駿汽車形象。

外觀方面,帶來滿滿的科技感,六邊形的星輝進氣格柵內部採用了點陣式設計,鑽石車標鏤空安置在格柵中央,搭配兩側細長的燈組,很好的延伸了車輛的橫向視覺,同時拉伸至車身兩側,也營造出了更寬的視覺效果。前包圍和前大燈附近的設計更具立體感,加入了更多幾何感的設計元素,同時霧燈組造型寬大並採用貫穿式設計,顯得十分大氣。

車身側面來看,車身線條流暢,凸起式線條層次感十足,呈現出前低後高的俯沖式設計,搭配鋒利的腰線和大尺寸輪轂,打造出極為濃鬱的運動氣息。車尾設計時尚大氣,兩側狹長的尾燈跟頭燈的造型相呼應,而貫穿式尾燈的加入迎合了當下的流行趨勢。同時雙邊共兩出的尾部排氣採用鍍鉻包圍和黑色包圍對比明顯。

內飾方面,採用雙色拼接設計,同時大量採用軟性皮質包裹,多幅式方向盤搭配懸浮式液晶中控屏,不僅科技感爆棚,而且操控性也很好。方向盤也採用拼色設計,包裹打孔真皮,中間位置還印有”BAOJUN”的英文字母。配置上除了最新的斑馬車機系統外,還提供限速預警、ACC停走式全速自適應巡航、LKA車道保持輔助、夜間安全行駛、AEB緊急制動、ICA高速智能領航系統、LDW車道偏離預警功能、BCA彎道輔助、IHBA自適應剎車輔助、TJA城市智能跟車、CMS碰撞緩解3級剎車功能、TSW限速標識預警功能等,可以說做到了L2級別的自動駕駛。

動力方面,搭載的發動機它的最大功率為151馬力,峰值扭矩為250牛·米,該發動機是由柳州上汽變速器柳東分公司生產,可以模擬8個前進擋,也是寶駿汽車旗下第二款搭載這款發動機的SUV車型。總的來說1.5T+CVT的動力組合非常的適用於普通的家用車,兼顧了油耗以及舒適性,寶駿RS-5從立項開始,就傾其最好的資源來打造,所以它對於寶駿汽車的重要性不言而喻。

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