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【懂車之道 新車】2018年乘用車市場整體同步下滑的情況下,新能源車取得了大幅度上漲,2018年,新能源汽車產銷分別完成127萬輛和125.6萬輛,同比分別增長59.9%和61.7%,可以預見未來幾年新能源車銷量也將繼續保持高增長狀態。
據悉,廣汽新能源官方表示:公司2018年累計銷量達20,045輛,同比「翻4倍」,提前一個月且最終大幅超額完成1.5萬輛的年銷量目標,可見廣汽新能源在品牌和產品方面也獲得了巨大的成功。
日前,我們從國家工信部網站獲取到一組廣汽新能源Aion S車型的申報圖。新車此前已經在2018廣州車展上正式亮相,整體的外觀設計非常犀利。此外,新車的NEDC工況續航里程超過了500km。值得一提的是,新車將於2019年5月正式上市發售。
Aion S的外觀設計辨識度頗高,新車的大燈造型設計起來也是相對的漂亮。由於新車是純電動車,取消了中網設計。廣汽新能源的藍色LOGO鑲嵌在中央,以此來顯示它的新能源車。新車兩側配有仿制的進氣口,進氣口邊上融合了長條狀霧燈設計。下包圍黑色網狀結構設計巨大且造型誇張,視覺上具有較強的進攻性。
側面採用了「鯨空間」設計理念,使得車身空間進一步得到優化,得益於與長寬高分別為4768/1880/1530mm,軸距為2750mm,也讓車內的空間變得更加的充裕。車身側面造型設計起來是較為的簡潔,車身側面的腰線從尾燈處向前延伸,讓整車看起來更加的修長。新車的輪轂採用的是花式輪轂造型。
Aion S的尾部造型採用了時下流行的小尾翼設計,讓整車看起來要更加的動感,車身尾燈造型採用的是貫穿式尾燈造型設計,使得整車變得更加的時尚 。此外,新車將提供全景天窗、全景影像、輪圈尺寸、前後雷達等配置供用戶選擇。
Aion S新車內飾偏向於簡約的設計風格,這樣的設計給人相對和諧。中控台造型設計相對的大氣、配備了懸浮式中控屏,對中控屏的傾斜角進行一定的優化設計,這樣的設計使得用戶更加容易觀察中控屏、看起來更加的不費力。
在中控屏下方配有貫穿式鍍鉻設計,進一步拉伸整車的橫向視覺感。中控台部分位置也是採用了黃色皮革包裹。檔把設計起來相對較小,它也沒有像其它電動車次採用旋鈕式換擋機構,扶手箱位置則是採用對稱式開門設計,顯得更加高級感。
動力方面,新車搭載了來自日本電產的永磁同步電機,並根據配置的不同推出兩種版本,最大功率分別為135kW(184Ps)與150kW(204Ps),最高車速均可達156km/h。此外,新車還將配備來自寧德時代的三元鋰電池,官方公布的續航里程可達500km。
點評:經過多年的發展,新能源車的在續航等方面是越來越成熟,買新能源車的也是越來越多,況且買新能源還能銷售補貼等各項措施,那麼2019年你會購入一台新能源車嗎?(圖/文/攝:懂車之道 劉倩 編輯)