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編輯:凌瑞鑫
大家在買車時往往會陷入糾結,市面上有那麼多車我到底應該買哪款呢?過幾年當我賣掉時它又值不值錢呢?今天我老憨就根據《2018中國汽車保值率報告》來給大家介紹一下各級別中保值率較高的車型。
1. 廣汽本田飛度
說到保值率,飛度在小型車中的地位是毋庸置疑的。這款「平民超跑」在前三年的保值率相較於其它對手而言簡直是壓倒性的,直到後兩年才趨於平均。最終五年之後依舊能有一半的殘值,因此十分適合作為年輕人的第一款車。
2. 一汽-大眾高爾夫
在緊湊型車中大家或許首先會想到的是豐田卡羅拉,的確它前兩年78%和72%的保值率能和飛度媲美了,不過從第三年開始它的價格降幅會加速。反觀大眾高爾夫雖然第一年只有不到76%,但五年之後卻依舊能保持在51%以上。
3. 廣汽豐田凱美瑞
中型車又是日系車的天下了,其中最引人註目的要數雅閣和凱美瑞這對老冤家。雅閣和飛度一樣在前兩年的保值率也同樣高於其它對手,但從第三年開始大家就普遍維持在了65%以下。考慮到中型車的使用周期較長,在五年之後依舊能保持53.6%的凱美瑞或許會更加適合。
4. 華晨BMW5系
來到中大型車便是德系車的天下了,BBA屠榜前三。其中BMW5系的保值率最高,五年之後依舊有51.4%,反觀賓士E級只有48.1%了。
5. 東風本田XR-V
看完轎車我們再來看看這些年最火的SUV,首先是小型SUV。在榜單前兩位的是本田兩兄弟XR-V和繽智,其中XR-V的保值率略高於繽智,難道車名對於價格也有影響的嗎?
6. 東風本田CR-V
緊湊型SUV這邊就比較有意思了,本田CR-V其實連這個榜單的前三都沒進,原因是它在第三年的保值率略低。但無論是前兩年還是五年之後它的保值率都是最高的,可以達到將近55.7%。反觀大眾途觀只有51.8%,而豐田RAV4更是只有49%。
7.廣汽豐田漢蘭達
中型SUV則是豐田漢蘭達一家獨大,以第一年83.4%,五年後54%的保值率遠超其它對手,第二名的奧迪Q5光是在第一年的保值率就要比漢蘭達低10%以上。
8. 一汽豐田普拉多
大型SUV依舊是豐田的天下,榜單前兩名分別被普拉多和蘭德酷路澤占據。其中普拉多以第一年83.2%,五年後56.3%領先。值得一提的是排在榜單第三名的是來自長城的哈弗H9,雖然它的保值率不及前兩者但在同級別中也算是高的了。
9. 東風本田艾力紳
MPV在國內的選擇本身就不是很多,排在榜單前兩名的都是來自本田的車型。而我們比較熟悉的別克GL8則排在第三,相較於前兩者,GL8在第一年的保值率較高,但到了第五年則會大幅度跌價,反觀本田艾力紳就較為堅挺了。
10. 吉利博越
最後我們來看看自主品牌,其中保值率最高的車型是吉利的博越,而在轎車中排名最高的也是來自吉利的博瑞,由此可見吉利是目前最保值的自主品牌。雖然它們依舊不及同級別的合資車型,但已經能看出大家對自主品牌的認可度越來越高。
從這個榜單中我們可以較為客觀的看出這一年來各家車企的保值率,其中日系車依舊是這之中排名最高的。當然汽車的保值率最終還是要看你平時如何保養你的愛車,準備買車的你知道該如何選擇了嗎?
註:圖片來自於網路
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