自從凱迪拉克國產之後，凱迪拉克旗下的很多車型都在銷量方面有了比較明顯的增長，並且凱迪拉克也成為了豪華品牌當中銷量僅次於BBA的汽車品牌，最近幾年，凱迪拉克也是加快了投放新車的速度，比如在2018年8月的時候，定位豪華品牌緊湊型SUV的凱迪拉克XT4就在國內正式上市，目前這款車的單月銷量已經成功突破4000輛，那麼車主們都是怎麼評價這款車的呢？

外觀

凱迪拉克XT4的顏值還是很高的，無論是對於奧迪Q3還是BMWX1來說，凱迪拉克XT4的外觀都是毫不落下風的，這款車在造型設計方面採用了凱迪拉克家族式的設計風格，「鑽石切割」的設計語言在車頭和車尾的線條部分得到了體現，因此這款車的外觀也會顯得比較霸氣，全新的中網造型增加不少時尚和運動的感覺，另外這款車的燈組造型也有很高的辨識度。

尺寸和空間

凱迪拉克XT4是一款緊湊型SUV，所以這款車的尺寸和空間都要比XT5小了不少，不過對比同級別的車型來說，凱迪拉克XT4的尺寸和空間表現都是要比奧迪Q3和賓士GLA更有優勢的，這款車的車身長度達到了4米6，軸距為2779mm，但是實際的乘坐空間依舊比不上BMWX1，特別是後排空間方面。

內飾

凱迪拉克XT4的內飾並沒有採用凱迪拉克的家族式設計風格，這款車的內飾是經過了重新設計的，內飾造型依舊有著比較典型的美系車風格，中控部分採用嵌入式的設計，並且還保留了大量的實體按鈕，另外這款車採用了電子擋把，提升了實用性和科技感，凱迪拉克XT4的內飾在做工和用料方面的水平還是比較不錯的。

動力

其實動力方面才是凱迪拉克XT4最大的賣點，比起奧迪Q3和BMWX1等低配車型都採用小排量發動機的做法，凱迪拉克XT4在動力方面還是比較厚道的，因為這款車全系都是2.0T高功率發動機，最大馬力達到了241匹，峰值扭矩350牛米，並且全系標配9AT變速箱。

車主最滿意

在車主最滿意的部分，凱迪拉克XT4的外觀和動力方面的表現得到了大部分車主的認可，這兩個方面也是這款車最主要的賣點，另外凱迪拉克XT4的配置也是比較豐富的。

車主最不滿意

在車主最不滿意的部分，凱迪拉克XT4的發動機噪音比較大的問題成了車主們最為詬病的地方，另外部分車主認為這款車目前的優惠幅度比較小，所以價格方面還是略高了一些。

汽車兄弟總結

凱迪拉克XT4在2018年12月份的銷量達到了4159輛，對於一款豪華品牌的緊湊型SUV新車來說，這個銷量表現已經比較優秀了，凱迪拉克XT4對比同級別的車型來說，也是有比較明顯的賣點的，特別是在動力方面，如果這款車在未來能有比較大的優惠，那麼在銷量方面可能會有更出色的表現。