又一合資車扛不住了！19萬一路跌至15.6萬，氣的途觀腦殼疼

一提到Jeep，你第一時間會想到什麼呢？應該很多人都想到了北京吉普，大切諾基等車都是很多車友的夢想。雖然說Jeep不聲不響，但是在過去幾年時間里，Jeep從中國市場撈金不少，銷量更是從5萬輛暴漲到年銷量超過20萬輛，40%的年遞增速，著實讓很多車企羨慕。但是隨著近兩年德系和日系車的不斷崛起，Jeep也是感受到了威脅，旗下的很多車型都被迫採取降價促銷的方式來搶占市場，今天小編要為大家介紹的這款Jeep自由光就是這樣的，下面就和小編先來一起看一看這款車的表現吧。又一合資車扛不住了！19萬一路跌至15.6萬，氣的途觀腦殼疼

作為JEEP這個越野老字號打造出來的中級別的豪華領域硬派的車型，外形的設計還是很不錯的，表現出來的檔次也非常強大，特別就是前方裝飾的7孔設計的格欄，還會有隔條的飾條的點綴之後，車頭本身看起來也會是精彩和霸氣了許多的，開出去也是真的很搶眼的。看下車身尺寸，長寬高分別為4649/1859/1686mm，軸距2705mm。

從側面看去，整車的造型比例遵循著標準的SUV造型比例打造，視覺中心稍稍靠後，D柱與車輛尾部線條的過渡也盡量的抬高以提升車輛的輕盈感。自由光的尾部非常飽滿，同樣類等分的設計和前兩相呼應，整體感非常不錯。反觀尾燈，到比頭燈更具有設計感，內部柱狀LED燈源有那麼些Jeep標誌性中網的意思。

新款自由光並沒有推翻老款自由光的內飾風格，而是選擇延續老款廣受好評的經典設計，對諸多細節進行更精細的打磨。例如8.4+7英寸雙液晶螢幕進一步升級，採用新一代Uconnect人機交互系統，在高清顯示的同時還支持觸屏縮放，同時兼容CarPlay 和 CarLife功能。1.23平米全景天窗、倒車雷達及影像帶剎車輔助、真皮座椅等，豪華實用、高質高量的配備有增無減。

除了更帥氣的外觀和更科技的內飾，全新Jeep自由光最大的亮點在於將原有的2.4L虎鯊發動機換成了與大指揮官和牧馬人同款大心臟——GME-T42.0T發動機，其最大功率195kW，峰值扭矩400Nm，配合缸內中置燃油直噴技術，集成式水冷中冷器，雙渦管增壓器等8大黑科技，官方給出百公里加速時間為7.49秒。

不得不說，自由光完全契合了我的預期。它並不像其他車型一樣僅僅是龐大產品線中無聊的一員，而是一個有活力的生命體。強橫的動力有著近似於性能車一般的表現，高速公路上它是巡航利器，山間野外又舒適柔軟。