特斯拉為什麼這麼「香」?

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特斯拉(TESLA),一個絕對的話題王。從誕生至今,無論是新車的設計還是銷售都可以成為話題被討論,就連CEO馬斯克發條推特都能上熱搜。

我們都見過果粉們熬夜排隊搶iPhone時的誇張景象,但你能想像有人這樣去排隊搶車麼?

2016Model 3正式面向全球發布並同步開始預定,預定開啟的48小時之後竟然達到了232000台。而這些訂單的價值達到了115億美元,打破了蘋果iPhone,成為周銷量最高的產品,新車發售訂單能排到兩年後。

到了今年1月4日,特斯拉宣布旗下價格最「親民」的車型Model 3將正式在中國市場開啟選配和預定,並預計從3月開始交車。這讓不少對特斯拉翹盼許久的車主們開始蠢蠢欲動,官網預定頁面簡直堪稱大型真香現場。

可為什麼Model 3能受到如此歡迎呢?僅僅是因為價格嗎?

這次B姐有幸通過1月22日特斯拉在莫幹山裸心谷舉辦的Tesla Premier Day –「特」有「心」意項目,第一次近距離感受到了Model 3的魅力。

體驗過後,B姐發現事實上價格並不是Model 3的王牌,因為降價是一件很容易的事情,但如何在降價的基礎上保證車的續航、安全、速度等性能才是難點,而這也正是Model 3的亮點所在。

安全一直是特斯拉的首要任務,任何一款新特斯拉的出現都會將他們的安全性技術等級再進一步。所以要說Model 3是安全性最高的特斯拉是毫無疑問的了。車身架構上採用了鋼鋁混合金屬材質,能夠保證各部位的支撐強度。

另外別看Model 3配置了全景玻璃車頂,就以為它很「脆弱」,在一次內部翻滾測試中,Model 3在配置全景玻璃車頂的情況下,仍然成功抵禦了四倍於其自身質量的重壓,這可相當於兩只成年非洲象的重量哦!我想,安全感就是這麼回事吧。

雙電機全輪驅動是這次兩款Model 3的一大亮點,與傳統的全輪驅動不同,Model 3全輪驅動搭載了兩台獨立式電機,每台電機都能獨立運轉,即便行駛途中其中一台發生故障另一台電機依然能夠單獨為車輛提供驅動力,讓我們安全抵達目的地。

另外,Model 3 Performance版還配有19 英寸輪轂和高級制動系統,懸架高度更低,絕大部分天氣條件下都能為我們提供極佳的操控體驗,再加上碳纖維擾流板可以提升高速行駛時的穩定性,使得Model 3 的加速性,能夠達到0-100 km/h 3.5秒的不俗成績,對車速有要求的朋友此處應有掌聲~

如果把造車比作遊戲,那麼特斯拉就是把「續航」技能點加滿的玩家,因此對於這款Model 3的續航你也完全不用擔心,它單次充電續航里程高達590公里以上,在超級充電站充電30分鐘就能補充270公里里程的點亮。

而且特斯拉在全球範圍內擁有超過10,000 個超級充電樁,平均每周還會新建 6 個站點,長途旅行也完全不用怕~

如果你想獲得國際前沿的智能駕駛體驗,那麼Model 3的Autopilot自動輔助駕駛,一定會讓你耳目一新,它能幫你從容應對各種枯燥的駕駛環節,自動變道、輔助轉向、側撞預警、召喚功能、自動泊車、自動緊急制動等功能一應俱全,讓你駕駛起來更加得心應手。

而且如果你選配,增強版 Autopilot 自動輔助駕駛功能未來還將做到全自動駕駛喲!怎麼樣,是不是充滿期待?

坐進Model 3,頭頂的全景玻璃車頂十分吸人眼球,視野開闊後感覺整個車艙都變寬敞了不少。

而車內的設計也非常獨特,整個駕駛台,除了那個15英寸觸摸屏和方向盤之外沒有更多餘的裝置了,我想要是不是法律的規定,當未來自動駕駛普及的時候,這個方向盤也可以完全取消了。

在操控方面,Model 3可以選擇觸摸屏或以智慧型手機為鑰匙兩種操控方式,對於年輕人來講可以說十分方便了,你覺得呢?

怎麼樣,Model 3香不香?想不想親自坐進駕駛艙感受一下3.5秒上百的快感?趕快預定起來吧!

粉絲福利

現在參與文末留言「寫下你對特斯拉Model 3的印象」,B姐將會抽取10個留言走心的幸運粉絲每人送上特斯拉訂制2019台歷1本

撰文、編輯:梁夏

排版、設計:Curtain

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