電動汽車使用年限，電動汽車使用壽命

新能源汽車在近幾年可以說發展的很快了，很多電動汽車出現已經走進了人們的生活中。現如今市面上已經有十幾款電動汽車在售，有些車型的月銷量甚至達到了千輛以上，市場爆發力驚人。不過電動汽車使用年限是多久？下面就和小編一起來了解下吧！

電動汽車使用年限：汽車保值率定義

保值率是貫穿一款車生命周期的價值曲線。曲線的走向決定了這款車在不同年限的真實價值。保值率的計算以100為基數，新車保值率為100，隨使用年限的增加而遞減。

保值率=二手車收購價/出廠時新車指導價100%。

影響保值率的因素有很多，主要包括車輛的身份特徵、汽車品牌占有率、車輛自身的質量和技術、汽車自身的使用狀況、車輛維修使用費用、市場供需影響、汽車環保以及保險等多方面的因素。

電動汽車使用年限：電動汽車保值率影響因素

由於目前電動汽車處於起步階段，各項配套設施都還未跟上，再加上電動汽車更新換代的速度太快，電池、電機等核心技術愈加成熟，所以未來5年後電動汽車的售價勢必將比現款低很多，而續航里程則將得到很大提升，綜合性價比也將比現在的電動汽車高很多。所以，5年後，老款電動汽車貶值將比較明顯。

特別是純電動汽車技術的日新月異，會加速老款純電動車型的貶值，每一次技術革命都將大幅度的影響其保值率。不像傳統汽車，由於技術穩定、更新換代的速度不是很快，所以其保值率相對來說較為穩定。5年後的純電動車，電池使用已經達到了臨界點，並且電池成本較高，其保值率將會更低。

而混合動力車型對充電樁等基礎設施的依賴度較低，所以其保值率只是比傳統燃油車略低一些，但大幅度高於純電動汽車。

技術不斷進步的同時，成本也在不斷的降低，所以電動汽車的每一次降價都對老款的電動汽車造成很大的影響，特別是續航里程的不斷提升，通過這三年的觀察就能充分體現。

電動汽車使用年限：為什麼老款電動汽車貶值厲害呢？

首先，一代比二代貴，以北汽E150 EV來說，該車去年的售價還在十幾萬元，現在僅售8.48萬元；其次，二代的技術更為成熟，續航里程基本能超一代50%以上，價格還便宜，最後，未來的選擇餘地大，可購買的車型更多。所以，從各方面因素綜合考慮的話，老款電動汽車貶值將愈發明顯。

而且，使用5年以上的電動汽車，其安全隱患要比傳統燃油車大很多，同時維修保養成本也更大。所以影響電動汽車保值率的因素實在太多，所以注定其保值率不會太高。因此，只有當電動汽車技術達到一定程度，價格變化不大的情況下，二手電動汽車才容易被消費者所接受。

電動汽車的保值率計算簡單來說就是收購價/新車指導價*100%，按照每年折舊5%，那麼5年後折舊率至少為25%。但由於電動汽車還可獲得國家、地方、企業、購置稅減免等多項優惠措施，所以最終的入手價往往只有新車指導價的50%左右，再加上未來電動汽車技術更新換代、價格下探等一系列因素的影響，5年後，電動汽車真正的保值率要比現在的這種簡單計算結果低很多。