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有錢沒錢回家過年。不過，現在大家過年時更希望給自己買一輛新車，犒勞一下辛苦了一年的自己。買一台既有面子，又讓自己滿意的車輛，很多人第一選擇是BMW、賓士或者奧迪，但是追求個性的我們為什麼選擇這些街車呢？其實除的德國三駕馬車之外，還有些二線豪華品牌有非常強的競爭力，產品性也十分出色，再加上價格沒有BBA這樣堅挺，性價比頗高。今天，我們就為大家盤點幾款值得購買的豪華中型SUV供大家參考。
凱迪拉克XT5 官方指導價：35.99-53.99萬元
凱迪拉克XT5外觀延續了家族一貫的鑽石切割設計，並且使用了淚眼式大燈，視覺效果不錯。「盾牌」式進氣格柵，在豐富視覺感受的同時，也彰顯了它做工的精致程度。車燈的設計新穎、犀利，日間行車燈布置在了一側，穿過大燈後向下延伸，與翼子板完美的契合，非常具有辨識度。 車身側面一條凌厲的腰線延續至車尾，呈現前低後高的上揚趨勢，刻意營造出向前俯沖的姿態，整體造型依舊棱角分明。車尾整體的設計一如既往的寬大、厚重，尾燈造型與頭燈極為相近，類似L的形狀從側面腰線一直延續到尾部，增添了尾部的力量感。車身尺寸方面長寬高分別為：4812mmx1903mmx1680mm，軸距為2857mm。
內飾整體布局延續了通用傳統風格的360°環抱式座艙設計，中控台層次分明，各功能區域劃分合理，用料之奢華不計成本，車內可見之處均採用大面積高檔真皮進行包裹，絨毛麂皮材質覆蓋的頂棚以及來自美洲的梨花木實木飾板把整個內飾氛圍烘托的端莊而儒雅。為滿足消費者的不同需求，國產凱迪拉克XT5提供五種內飾顏色以及鋁、碳纖維和實木三種材料的內飾風格可選。值得一提的是XT5將全系將標配BOSE音響、無鑰匙進入、ETRS電子排檔、4G Onstar、車載WiFi以及電動尾門。不同車型間還將配備前方碰撞預警、車道偏離報警、車道保持輔助、自適應巡航、抬頭顯示、流媒體後視鏡等。
動力方面，凱迪拉克XT5全系搭載的都是2.0T渦輪增壓發動機，並提供了高/低功率兩種調校，其中25T車型的最大功率分別為250馬力，28T車型的最大功率為269馬力，兩者的峰值扭矩則均為400N•m。傳動系統匹配的也均為8速手自一體變速箱。其中25T車型均為前驅車型，而28T車型均為四驅版車型。官方給出的0-100km/h加速時間，25T車型為8.1秒，四驅的28T車型較之慢0.1秒，為8.2秒。
沃爾沃XC60 官方指導價：36.99-47.99萬元
全新XC60與老款車型相比有了較為明顯的改變，其整體車身設計採用了沃爾沃家族最新的設計語言，標誌性的雷神之錘LED前大燈組，搭配大尺寸直瀑式進氣格柵造型，使整車看起來十分簡約大氣。而位於車頭下方的多邊形進氣口造型以及全新的前保險杠樣式，則為整車增添了一些時尚感。車身側面，新車針對其腰線部位進行了更加立體式的設計，俯沖的造型搭配車門下方的銀色鍍鉻飾條以及多輻式運動輪圈，使整車看起來頗具有運動氣息。車身尾部來看，新車採用了辨識度極高的維京戰斧式設計，在夜晚點亮的同時，可大大提升該車的辨識度。此外，新車依舊採用了雙邊共兩出的排氣布局，位於車身左下方的「沃爾沃亞太」標識則表明了其國產車的身份。車身尺寸方面長寬高分別為4688mmx1902mmx1658mm，軸距2865mm。
內飾設計上，全新XC60採用了全新的北歐設計風格，其整體內飾布局簡潔明了，大面積軟包材質以及木紋飾板的使用，使整車看起來檔次感十足。新車中控區域配備了三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤以及9英寸觸摸螢幕，原本位於液晶螢幕下方的空調出風口被改為了豎狀出風口樣式，並安置在了液晶螢幕兩側，搭配少量的控制按鈕，使整體布局看起來更加大氣。
動力方面，新款XC60將繼續提供T4、T5和T8三種動力，其中T4、T5搭載2.0T發動機的低/高功率版本，最大功率分別為190馬力和254馬力，傳動系統匹配8速手自一體變速箱；T8車型則搭載一套由2.0T發動機和電動機組成的插電式混動系統，該系統的綜合最大功率達到了408馬力，綜合峰值扭矩則為640牛•米，傳動系統同樣匹配8速手自一體變速箱。
大眾途昂 官方指導價：30.89-51.89萬元
外觀方面途昂設計主要借鑒了CrossBlue概念車，前格柵兩條粗壯的橫幅和前杠飽滿的線條，讓車頭看上去非常厚重。車頭部分大量使用橫向線條與矩形造型，進一步放大了車頭的視覺寬度，發動機艙蓋的造型更可以用「廣闊」來形容，非常具有美式風格。前大燈並沒有採用以往大眾家族化的設計，而是加入了「W形」日間行車燈。大燈內部配備全LED光源，讓目光顯得炯炯有神。車身側面途昂並沒有採用時下流行的貫穿式腰線，而是用弧形線條突出輪拱的輪廓，增加肌肉感，讓車身更加健美。車尾比車頭要更加硬朗，每一個線面變化都有強烈的切割感，總體造型也帶有明顯的大眾家族設計風格。尾燈採用了全新設計，全LED點陣式光源點亮效果十分璀璨。轉向燈與鍍鉻裝飾融為一體，保全了尾燈的整體性。車身尺寸方面長寬高分別為5039mmx1989mmx1773mm，軸距為2980mm。
內飾方面，途昂的內飾設計中規中矩比較穩重，儀表台的橫向貫穿式設計也在本已十分充裕的橫向空間基礎上，進一步加大了視覺上的寬敞感。在裝飾材料的選用上，途昂中控台右側嵌入了自帶嚴肅屬性的木紋裝飾版，上下用啞光金屬材料包邊，提升內飾質感。平底多功能真皮方向盤手感十分細膩，並具有加熱功能，兩側的操作按鍵使用起來十分順手。途昂配備了一塊12.3英寸的全液晶儀表盤，可顯示多種重要信息，在行車過程中可通過方向盤右手邊的多功能按鍵進行界面切換。大尺寸的液晶螢幕和周圍的按鍵排布都是我們非常熟悉的「大眾風」，這塊螢幕內部搭載了多種手機互聯繫統。當手靠近螢幕時，螢幕底部會顯示「信息」、「設置」字樣，非常人性化。
動力方面，新車依舊搭載現款車型的2.0T和2.5T發動機，而變速箱則同樣是7擋雙離合。其中，2.0T發動機分高低功率兩個版本，低功率版的最大功率是186馬力，最大扭矩是320牛•米；高功率版的最大功率是220馬力，最大扭矩是350牛•米。2.5T V6發動機的最大功率是299馬力，最大扭矩是500牛•米。
JEEP大指揮官 官方指導價：27.98-40.98萬元
外觀方面前臉部分大指揮官採用的是貫穿式設計，車燈與七孔中網連系起來。每個孔都有啞光鍍鉻和金屬灰兩種視覺風格的材質做點綴，工藝雖然複雜，但這樣的設計的確是非常符合中國人的審美，既有個性張揚還富有內涵，讓整個前臉看起來層次感十足。側面的車身線條保留了Jeep作為越野車品牌該有硬朗；B柱和C柱用黑色亮漆處理，讓三個側窗連成一體，視覺效果很不錯；C柱後面的第三排三角窗的窗線揚起不是非常大，相信可以給第三排的乘客提供一個還不錯的視野。車尾設計的很規整，沒有複雜的線條，這很符合美系SUV的設計理念，但局部設計上還是有諸多亮點的。運用了鍍鉻裝飾條將尾燈和排氣口進行包裹，上線呼應有層次感。車身尺寸方面長寬高分別為4873mmx1892mmx1738mm，軸距為2800mm。
內飾部分，借鑒了少許大切諾基的風格，整體布局十分規整，功能分區明顯，大面積的運用了真皮包裹並且縫線處做工精湛，可謂對消費者來說誠意十足。方向盤依舊是JEEP家族式設計風格，尺寸偏大也較為粗壯，多功能按鍵設計在方向怕左右兩側，當然音量控制按鍵還是在方向盤後方，除了觸感細膩的真皮外，方向盤上還加入了木紋裝飾進一步彰顯高端。雙炮筒式儀表沒什麼太多亮點，中央的行車彩色液晶螢幕可以顯示自適應巡航、胎壓監測以及車輛常規情況等信息。中控處有一塊8.4英寸的大螢幕，可以調節和查詢各種車輛信息，同時還支持蘋果的CarPlay和安卓的車載系統，空調控制區域採用了比較傳統的物理按鍵，按鍵的鍵程以及手感中規中矩，倒是旋鈕的阻尼感卻還不錯。
動力方面，Jeep大指揮官將搭載2.0T發動機並提供兩種動力，最大功率分別為234馬力和265馬力，最大扭矩分別為350牛•米和400牛•米。傳動系統匹配9速手自一體變速箱。此外，新車的部分車型還配備一套四驅系統，提供自動、運動、雪地和沙泥地四種模式可選。
林肯航海家 官方指導價：暫未上市
林肯航海家(Nautilus)是現款MKX的中期改款，並啟用了全新的家族命名方式。其定位於中大型SUV，新車的整體設計還是延續了此前的風格，不過其更換了林肯最新的家族式星徽設計，新車採用了LED大燈，轉向燈則被設計在大燈組下方，底部黑色的格柵則看上去很酷，相比MKX也更有質感，車身側面，林肯航海家簡潔明快，沒有多餘的線條，極具力量感。值得點讚的是，像領航員一樣航海家的名字也會鑲嵌在前車門上，凸顯尊貴身份，尾部採用的是我們熟悉的貫穿式的大燈組在後備箱中部的位置。上方有著林肯的英文LOGO。航海家的尾部整體感覺較為運動化，在尾部還有一條凸起的鴨翼造型，使得整個設計更加的激進，車身尺寸目前還未曝光，但我們以MKX作為參考，長寬高分別為4844mmx1936mmx1687mm，軸距2849mm。
內飾造型上，新車並沒有進行大刀闊斧的調整，與老款車型MKC大體相同，立體式中控台依舊採用大面積按鍵設計，包括檔位控制也是採用的按鍵模式，同時該車針對三輻式方向盤按鍵進行了重新布局，新車採用了12.3寸全液晶儀表盤對內飾科技感的提升有所貢獻。
動力部分，航海家將搭載2.0T和2.7T兩款發動機，最大輸出功率為245馬力和335馬力，傳動系統相比MKX搭載的6AT有所升級，匹配的均為帶自動啟停功能的8速自動變速箱。該車將繼續在福特位於加拿大的奧克維爾總裝廠生產並進口，所以該車價格預計不受中美貿易摩擦導致的關稅上漲影響。
以上推薦的這五款豪華中大型SUV，在各種場合品牌形象方面，完全不比德國三駕馬車BBA遜色多少。其實30-50萬這個級別能選的SUV車型其實還有很多的，總的來說這幾款車無論是舒適性、配置、性能，與德系三駕馬車可以說是旗鼓相當，並且在市場終端也有著非常不錯的市場優惠，不像德國三駕馬車價格堅挺居高不下，所以追求個性、性價比的準車主們不妨可以了解一下這幾款車。
（來源：時代汽車網 陳奇）