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十堰晚報訊 （文/記者 楊建波 特約記者 熊偉 通訊員 陳峰 制圖/劉東）記者從市公安交管局車輛管理所獲悉，2018年，我市新增駕駛員近12萬人，新增上牌機動車6.7萬餘輛。截至2019年元月1日，全市駕駛員人數近93萬，機動車保有量達61萬餘輛。而在2010年，我市機動車駕駛員數量剛過40萬人，機動車保有量為40萬輛。8年時間，我市駕駛員人數翻了一番，機動車保有量增加了20萬輛。
去年新上牌機動車6.7萬餘輛
據市公安交管局車管所統計，2018年全市共新增上牌機動車6.7萬餘輛，與2017年同期的7.5萬餘輛相比，下降了9.96%，其中摩托車降幅最大，為14.5%；貨車增幅8.89%；新能源車增幅明顯，為133%。2017年，我市新能源車為1881台，2018年增加了2495台。
數據顯示，目前，汽車新增數量已大幅超過摩托車新增數量，更多人選擇安全性能更強的汽車作為交通工具，這也顯示出市民生活水平不斷提高。
記者了解到，在去年新增的汽車中，市民購買較多的中小型載客汽車數量達到4.4萬餘輛，其中普通轎車和SUV類車輛市民購買較多。在新增的2.2萬餘輛摩托車中，98%以上為普通摩托車，輕便摩托車數量僅39輛。
數據顯示，去年市民購買的微型汽車僅有2輛入戶。這意味著，購車時，更多人會選擇空間較大的車輛作為私家車。據介紹，一方面，這與全國購車大形勢一致；另一方面，也說明市民購車消費越來越理智。另外，普通摩托車數量的下降及小型汽車與新能源汽車的增長，也反映出市民生活水平的提高以及大家對新型環保型汽車的認可。
市公安交管局車管所一位負責人分析，隨著市民生活水平的提高，未來幾年，這種情況將越來越明顯。
我市平均每10人擁有一輛小汽車
統計數據顯示，截至2019年元月1日，全市機動車保有量為613456輛，其中小型汽車337259輛。按我市346萬的總人口計算，我市平均近6人擁有一輛機動車，平均約10人擁有一輛小型汽車。
機動車保有量是指內燃機車（包括摩托車、汽車、貨車，不包括電動車）在某地區的總量。據了解，2010年，我市汽車保有量突破40萬輛，達401672輛。到了2013年1月31日，我市機動車保有量突破50萬輛，達502220輛。截至2018年，我市機動車保有量突破60萬輛。市公安交管局車管所相關負責人介紹，每年都會有一些車輛達到報廢年限後被註銷，所以越到後來，報廢的車輛越多，保有量的增長速度會越慢。僅2016—2017年，因連續3個檢驗周期未檢驗被強制報廢的摩托車就有55000多輛。
據市公安交管局車管所統計，在337259輛小型汽車中，合資品牌本田排名第一，為18481輛；別克排第二，為15519輛；標致排第三，為13601輛；日產排第四，為10466輛；豐田為9213輛。國產車越來越受我市消費者歡迎，其中風神目前占有量達17176輛，排在國產車首位。數據顯示，市民在選購車型時更傾向於小型轎車，其中小型轎車182227輛，越野車為7600輛。
在2018年新增上牌的車輛中，白色轎車居多。數據顯示，2018年全年，我市共有2萬餘輛白色小型汽車新增入戶，占新入戶小型汽車的一半。排在白色之後的是黑色和灰色。在我市目前擁有的30餘萬輛汽車中，小型白色轎車有148350輛，黑色有61408輛。車管民警介紹，這些車輛大部分是市民購買的私家車。
另外，百萬及以上的豪車數量也在增加，其中我市目前有瑪莎拉蒂11輛，進口賓士22輛。
全年新增駕駛員近12萬人
伴隨著機動車數量的飛速增長，考駕證的市民人數近年來出現井噴式增長。
數據顯示，2018年全年，我市共新增駕駛員近12萬人。其中C1類駕駛證66620人、C2類駕駛證1191人、B2類駕駛證1108人、A1駕駛證218人。截至2019年元月1日，全市駕駛員人數接近93萬，達到927440人。按全市346萬人口來算，平均3.7人中就有1人取得駕駛證。
近年來，隨著市公安交管車管部門推行駕考改革，下放考試權限，取消考試名額，取消異地指標，規範縣市考場建設，有力緩解了約考難、考試難的問題，參加駕考變得更便利，十堰新增駕駛員數量保持大幅增長態勢。數據顯示，2010年，全市機動車駕駛員數量為400747人，2014年底達46萬，到2016年底突破80萬。
據了解，從2014年開始，十堰機動車駕駛員人數開始進入急劇增長的時代，在不到4年的時間里，增幅接近一倍。在90萬餘名駕駛員中，有62萬餘人持有C1類駕駛證，此類駕駛員大多為私家車駕駛員。這反映出駕駛技術正成為一項必備技能，同時也預示著十堰私家車數量有繼續增加的可能。
持C1類駕駛證女性達22萬人
數據顯示，截至2018年年底，在全市92萬多名駕駛員中，男性駕駛員為666972名，女姓駕駛員為260468名。在62萬餘名持有C1類駕駛證的人中，男性有40萬人，女性有22萬人。雖然男性駕駛員仍占多數，但從總體數量來看，女性駕駛員數量增長迅速。
截至2018年底，十堰超過60歲的駕駛員達到23827人，2017年年底，這一數字為19758人。在23827名60歲以上的駕駛員中，「爺爺輩」駕駛員為22913人，「奶奶輩」駕駛員為914人。
記者了解到，在這些「爺爺奶奶輩」駕駛員中，有一部分為我市第一批駕駛員，還有一些曾是專業駕駛員，在年齡達到60歲後，駕駛證等級自動降低。同時，在駕考年齡限制逐漸放寬後，70歲以下的市民均可考駕證，因此，不少市民退休後開始學習駕駛技術，然後自駕出遊，豐富晚年生活。
車管民警提醒，「爺爺輩」和「奶奶輩」駕駛員年齡超過60周歲，持有A1、A2、A3、B1、B2駕駛證的，應當換領C1類駕駛證，70周歲以後需每年提交身體條件證明進行審核。
另外，記者通過數據了解到，在取得駕駛證的所有人員中，年齡在36歲至50歲之間的人最多，共有37萬餘人；緊追其後的是36歲至25歲之間的人群，共有22萬餘人，其中女司機僅26005人。駕齡統計數據顯示，6—10年駕齡的人數最多，有25萬餘人，其次是1—3年駕齡的，共有24萬餘人。