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高速作為國家的主要運輸通道,高速公路的建設情況反映著一個國家和地區的道路交通發達程度,也是一個國家經濟發達程度的重要體現。而中國近些年來,對於高速的建設也是非常的重視,每年在高速的項目上都會投入大量的人力和物力。
雖然現在中國的高速已經非常發達了,修建高速的里程不僅已經達到了世界領先的水平,而且高速公路的質量在全球也是屈指可數的。而在高速上駕駛時,一些比較好的汽車,車主一腳油門可能就會達到一百多的車速,而中國高速限制的最高車速也只有120km/h,所以很多車主對於高速上的限速措施有點不滿。大陸即將迎來首條「不限速」高速!技術可比肩德國,可以飆車了?
一說到高速不限速,相信大多數車主心里首先想到的就是德國的高速公路,而那里也是眾多飆車黨心中的夢想天堂。而現在在中國境內,我們也準備建造一條「不限速」的高速公路,而且已經正式動工了,車主們以後想體驗一把急速飆車的快感就不再需要出國了。
而這條吸引廣大車主關注的超級高速就是杭甬高速公路,這條正在建設的超級高速公路是現在杭甬高速公路的復線,整條高速的路段長達161km,預計總體建設的費用將會超過100億。這條高速公路的造價比平常的高速高出幾倍,而為了可以建造出這條高速和積累這方面的技術,為此政府也是下了血本。這條高速公路預計是在2022年杭州亞運會到來之前正式通車,而之所以會選在這個路段,很大程度上就是為了迎接2022年杭州亞運會的到來。
現在大陸的高速所允許的最高車速就是120km/h,而這條超級高速修建完成後,它的最高限速將會達到150km/h,等到後面技術更加成熟後,將可能會做到和德國高速一樣不限速的政策。而這條高速的建造將會參照德國和義大利高速的技術標準,將這條高速修建成現在國內最高標準的高速公路。
雖然這條高速在建成後,車主在上面能夠以更快的速度駕駛車輛,但是現在的中國實行不限速的政策卻並不是一件樂觀的事情。高速上發生車禍的事故很少是因為速度太快而造成的,大多都是因為車主自身的違規駕駛而造成的。而德國高速不限速交通事故死亡率卻遠遠低於其它國家,不是因為其它的原因,而是德國車主是出了名的嚴守規矩,他們在高速上駕駛時幾乎不會做出一些危險的駕駛行為。
而在中國,很多車主的素質比較低下,如果在車主的素質還沒有提升上去之前放開限速,那這樣的政策可能會給高速行車帶來很大的危險。在發生車禍時所造成的傷害和損失也會更加嚴重。所以說,如果中國要想做到高速不限速的政策,前提最好是在普遍車主都具有良好的駕駛行為規範時,這樣才可以更好的發揮出不限速政策的優勢。
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