省交通廳：2020年珠三角服務區充電樁全覆蓋

隨著電動車在大陸越來越普及，今年不少電動車也加入成為了春運大軍的一員。但是相應的配套問題也突顯出來了，就是充電樁不足。不少車主反映自駕車回家要謹慎規劃路線，因為只有少部分的服務站配備充電樁，這個問題要到何時才能解決呢？

記者從廣州市區出發，前往韶關。第一站是瓦窯崗服務區。能找到的充電樁只有一個。接著來到高崗服務區，充電樁就連影子都沒有。

來到漁灣和曲江服務區就好很多了，不僅建有多個充電樁，而且還配套有相應的停車位和遮雨棚。但有車主就表示，這里的充電速度還是偏慢。

據了解，目前廣東省北上湖南的5條高速公路中，只有京港澳高速設有充電樁。省交通廳方面表示，根據《廣東省高速公路充電基礎設施建設規劃（2018-2020年）》三年計劃。到2020年我省會做到珠三角所有的服務區充電樁全覆蓋。省交通運輸廳收費管理處處長
徐海波：

到2020年我們會達到108對服務區，總共的充電設施會上到1000個左右，每一對服務區可能會增加4到5個充電樁，同時我們還有一個規劃中提出的，按照新建和改建的高速公路，按照停車位不少於20%來預留充電設施的建設。

省交通廳表示，充電樁建設將採用高速經營公司與電網公司或第三方公司合作建設的模式進行，目前合作對象主要是廣東電網公司。至於有車主反映充電時間長的問題，省交通廳表示服務區其實已經比市區快。

省交通運輸廳收費管理處處長
徐海波:

市區是交流電，充滿要幾個小時甚至一個晚上，目前高速服務區的充電樁，如果充滿要一個小時左右。另外，省交通廳在節目上公布了最近春運的客流情況。

省交通運輸廳副廳長
章權：

據統計春運前七天 ，廣東省共發送旅客3833.31萬人次，全省高速公路車流總量3779.28萬輛次，同比上升8.55%，截至2018年底，廣東省高速公路通車總里程，突破9000公里連續5年居全國第一。

省交通運輸廳又表示，預計廣東省節前客流高峰將會在，1月31日也就是這個周四到來，持續到2月3日，可能屆時單日客流將突破，580萬人次。

廣東台記者：黃嘉莉