豐田新車「脫胎換骨」，比普拉多還兇悍，途觀CRV如臨大敵

一汽豐田的15年，讓豐田這個品牌深深烙印在國人心中，坊間口口相傳「車到山前必有路，有路必有豐田車」！車友們熟悉的卡羅拉、皇冠堪稱國內轎車的典範，而一汽豐田在SUV上的造詣同樣達到了登峰造極的境界。在如今魚目混雜的汽車市場中，嚴謹的德國人鬧出了排放門，追求品質的日本人鋼鐵造假，不為人知的事情比比皆是。驀然回首，一汽豐田竟然達到了設計的「高潮」。凱美瑞帶頭沖鋒首先拆去了沉穩大叔的頭銜搖身一變成為運動Boy，城市SUV鼻祖RAV4不甘示弱化身硬漢Copy了施瓦辛格同款的皮膚。

千禧年以來，國內汽車市場緩慢起步，2009年RAV4正式進入中國，仰仗著品牌知名度以及車輛的可靠性風靡全國。「小呀嘛小RAV4，背著個書包上學堂。」RAV4背著「書包」的形象似乎還在眼前，轉眼已脫下「書包」長大成人。對於全新一汽豐田RAV4的外形，車友們也是褒貶不一，習慣了奶油小生模樣的RAV4，一下子還真是有點不適應。下面跟隨我的步伐一起來感受一下一汽豐田RAV4的「雄性荷爾蒙」！

早些年韓系車的換代號稱「全新」這麼違心臉不會紅嗎？如果要這樣說，一汽豐田RAV4表示「我就是脫胎換骨了！」全新一汽豐田RAV4基於全新的TNGA-K平台打造，一改往日風格，無愧「全新」二字，這一次怕是要徹底擺脫「街車」這個名號了，摒棄了四方八穩的設計風格，硬朗的車身線條賦予了他與生俱來的衝擊力。全新一汽豐田RAV4採用倒梯形中網，內部有大量鍍鉻裝飾，底部的集氣格柵設計成大嘴狀，嘟嘟嘴造型有些迷你版豐田漢蘭達的味道，之前稚氣未脫的模樣不見蹤影，取而代之是比大哥普拉多還兇悍的外觀。車頂線條更加平直，尾窗傾斜角度更大，搭配車頂行李架，看上去動感十足。兩側大燈微微上揚，搭配LED光源，霸氣十足有沒有？和同樣外觀大改的現代途勝對比來看，現代途勝採用了和現代菲斯塔類似的中網設計，不過更大尺寸的中網設計使得現代途勝前臉更加激進有個性。

新款一汽豐田RAV4在尺寸方面也增加了不少，車身長寬高分別是4595*1854*1699mm，軸距為2690mm，與目前市場表現姣好的本田CRV更勝一籌。側身方面，全新一汽豐田RAV4採用了塑膠材質的車身面板，線條看起來狂放自由。靠近車窗處的腰線微微上揚，不失動感，將整車激進前衛的力量都激發了出來。尾燈同樣棱角鮮明，而尾部相對簡潔一些不過層次分明，動感十足。

內飾方面採用了豐田最新的設計語言，與外觀一樣，也發生了巨大變化。中控台懸浮式大螢幕液晶螢幕設計也符合當下潮流，科技感與用料都提升了不少。較大尺寸的觸摸屏占據了中控台上的大部分面積（根據所選用的不同信息娛樂系統可提供7英寸、8英寸的觸摸屏），而簡潔規整的中控台加入銀色鍍鉻飾條，層次感立馬上去了。全新一汽豐田RAV4的檔桿位置的設計與雷克薩斯的部分車型設計相似，電子手剎取代了傳統的機械制動。三輻多功能方向盤也在彰顯RAV4的運動感。

動力方面，全新一汽豐田RAV4將採用一款2.5L自然吸氣發動機以及2.5L發動機+電動機的混合動力系統。匹配的是一款8AT速的手自一體變速箱和E-CVT無級變速箱，最大功率分別為是154kw、最大功率是219kw。一汽豐田RAV4的綜合油耗為百公里8.1升。由此可見，若是維持17萬的售價，本田CR-V、大眾途觀和日產奇駿必然如臨大敵。

從目前的市場反饋來看，像新款豐田凱美瑞這樣更加激進的設計是相當討喜的，日系車企神車思域的成功也充分反映出市場的消費年輕化、個性化趨勢。豐田此次一改往日中庸形象，就好比「背書包」的RAV4。豐田包括雷克薩斯新一代的車型，外觀設計上都十分動感前衛，內飾趨向年輕時尚。照此發展，全新一汽豐田RAV4打破不溫不火的尷尬現狀是沒問題的，大紅大紫也不一定哦！豐田新車「脫胎換骨」，比普拉多還兇悍，途觀CRV如臨大敵。