吉利全新轎跑SUV內飾官圖發布，搭載沃爾沃T5，上半年上市

進入2019年，吉利發布新車的頻率正在加快。最近，吉利全新轎跑SUV內飾官圖發布。

這款全新轎跑SUV在吉利內部代號為FY11，是吉利旗下首款基於CMA架構打造的車型，採用溜背式造型，運動感十足。

新車採用了全新的LED前大燈組，使新車看起來更加運動。車身側面，新車採用溜背式設計風格，車身側面線條看起來非常流暢。

值得一提的是，新車還採用了雙五輻的亮黑色輪圈。尾部方面，新車尾部設計圓潤飽滿，連接尾燈的橫向鍍鉻裝飾條，更拉寬了新車尾部的視覺效果。

FY11車身側面線條刻畫的十分硬朗，新車車頂從B柱開始急劇下滑，行成溜背式設計，看起來非常流線運動，這也是轎跑SUV最為明顯的特徵。另外FY11還採用了雙五幅的亮黑色輪轂，看起來也更為酷炫運動。

車身尾部，尾燈樣式與博瑞GE相近，燈組內部採用LED光帶，在兩個尾燈之間還加入了一根鍍鉻飾條，提升尾部層次感。

根據之前工信部公開的申報信息來看，新車的長寬高分別為4605/1878/1643mm，軸距為2700mm。

這款新車無疑將於同為轎跑SUV的長安CS85形成競爭關係。

FY11內飾整體設計以駕駛者為中心，儀表盤與中控屏為一體化連屏設計，中控台更是採用錯落疊層的全新設計，整體風格更加強調駕控與運動。

值得關注的是，吉利這款全新轎跑SUV搭載了來自沃爾沃的2.0TD T5發動機，最大功率238馬力(175kW)，峰值扭矩350牛·米，可滿足國六B標準。

此外，FY11插電式混動版將搭載由1.5T發動機、電動機、電池組成的插電式混動系統。而MHEV輕度混動版則在搭載1.5T的基礎上配備了一套48V輕混系統，其中發動機最大功率達177馬力，峰值扭矩255牛·米。

再看內飾，FY11中控台嵌入式的大尺寸中控屏略微向駕駛席傾斜，並通過不規則的飾條與儀表盤連為一體，視覺效果別具一格。

中央控制區的面板可以明顯看出吉利獨特的回形設計元素，規律的線條合理劃分出空間布局，碩大的金屬扶手、斜切面的扶手箱不僅科技感十足，也向駕駛席呈現出一定的傾角。車門還配有氛圍燈，與儀表盤的紅色界面相呼應。

FY11的方向盤採用小尺寸設計，為多功能平底方向盤，更加強調駕控精準的轉向感受。

FY11的座椅則借鑒了跑車流行的桶形設計，通過飽滿立體的型面和亮黑的配色，營造出強烈的運動基因與硬朗感。座椅裁剪與分割縫線採用了橫向設計，與中控部分設計保持一致。後排座椅頭枕參考了飛機頭等艙的設計，將人機工程與舒適性提升到更高標準。