5萬塊就能買的二手車,開過的人都說比新車還靠譜!

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5萬塊就能買的二手車,開過的人都說比新車還靠譜! 未分類 第1張

作者:車榜君

來源:車榜(ID:chebangjun)

轉載請聯繫(微信:laodianzhuli)

雖然汽車已經成為最常見的交通工具,但是仍然有一部分朋友兄dei由於囊中羞澀,想買一款比較便宜的車型。可是他們又不知道選擇什麼樣的車型,重點是選擇的車型要皮實耐用,省油抗造,這才是重點!車榜君弱弱地問了一下購車預算,五萬塊!!!好吧,五萬塊也不是沒車選。基於這種情況車榜君就來介紹幾款5萬左右二手車,絕對能滿足你的需求!

馬自達6

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自從車榜君開過老舅家的那台馬自達6之後,在轉動方向盤的那一刻,終於明白為什麼當年大家會稱它為「東瀛BMW」、「彎道之王」了。機械液壓助力轉向有非常豐富的路感回饋,有點類似BMWE90的感覺,而這種轉向手感在如今的新車上幾乎找不到。前雙叉臂+橫向穩定桿後多連桿獨立懸架和精心調校帶給了馬6非常優秀的操縱感和乘坐舒適感,真的不負「東瀛BMW、彎道之王」的頭銜。

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外觀放到現在看也依舊不過時,八眼造型的大燈,既前衛又實用。在配置方面,當時20萬左右的中高配都配有ESP、定速巡航、無鑰匙啟動、電動記憶座椅等豐富配置,現在你以這樣的價格也能享受,就是「賺到」啦。而搭載2.3L自然吸氣發動機的馬自達6,匹配5擋手自一體和6檔手動變速箱,開起來動力隨叫隨到,不說秒殺誰但是2.3的動力基本上滿足你市區的使用要求了,超車什麼的都是遊刃有餘的。此外,馬自達6的二手車口碑總體也不錯,零件好找、維修難度也不會高。

豐田卡羅拉

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卡羅拉也是經久不衰的車型了,自1966年誕生已經走過了半個世紀了,目前最新的是第十一代,比高爾夫歷史還長,不過有很多代都沒引入國內,國人見得最多的應該是9代、10代和11代。今天車榜君要來說的是第十代卡羅拉。從外觀上看,第十代卡羅拉很明顯走的是中庸路線,外觀內飾設計都秉承著豐田的中庸性格。總體來說,卡羅拉各方面都很均衡,可靠性又好,幾乎沒有通病,這也是為什麼卡羅拉這麼暢銷的原因。

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作為一款經濟實用的家庭轎車,其最大亮點便是省油、省油、省油!除了省油,還有皮實耐用的良好的碑,讓它在二手車市場上的保值率也是相當可觀。十代卡羅拉有1.6L和1.8L兩款發動機,動力不強,但油門初段調校比較靈敏,腳稍微一用力,車子整個就躥了出去。而與之匹配的4AT自動變速器,雖然以今天的技術水平來說有點過時了,但是其換擋的順滑程度並不亞於如今的6AT。如果想追求駕駛樂趣的話,還有6MT可選。

福特福克斯(兩廂)

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在那麼多兩廂車的歷史中,能稱得上經典的並沒多少,在車榜君看來福特福克斯就算一個。當年的福特福克斯可是國內緊湊級車型中的運動標桿車型,憑借著其優秀的動態性能和紮實的底盤功底曾經在國內市場中紅極一時。而經典福克斯的外觀設計還是比較耐看的,即使是放在目前與其他車型對比,仍然會有著不錯的競爭力。

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車榜君挑選的是2009款福克斯。至於為什麼?請往下看!09款的福克斯一大部分零件都是是進口的,不僅質量穩定,而且操控出眾。動力上,福克斯有1.8L和2.0L兩個排量,就是搭載在老馬自達6上的那台MZR發動機,只不過福克斯閹割了一些技術。變速箱有5MT和4AT兩種,其中手動變速箱來自格塔拉克,優點是行程短,承受扭矩大;而自動變速箱依然是與馬6同款,這台變速箱的穩定性沒話說,耐用性相當不錯。所以當年福克斯雖然有不少小毛病,但是口碑卻非常好,就是因為發動機和變速箱質量超強。

(註:圖片來源於二手車之家,特此感謝!)

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