還在買國五車型嗎？這車達標國六，空間大還省油，只是穩定性欠佳

其做到在的汽車排量排放標準是眾多消費者們十分關心的問題，已經買好車的朋友會擔心自己的愛車還能開多久，還沒買車的朋友又在糾結敢不敢買國五的車型，雖然國六的標準已經確定了，但是市面上大部分車型還都是國五的排放標準，畢竟國六還沒能正式實施。其做到在就是處於一個「青黃不接」的時候，買哪個都沒錯，但買哪個對於消費者來說都有難處，畢竟國五車型的使用壽命肯定會受到限制，而國六車型的價格又比較高。還在買國五車型嗎？這車達標國六，空間大還省油，只是穩定性欠佳。

其實如果處於長久考慮的話，當下買車還是國六標準的車型要好些，畢竟國六標準的車型不僅排量下降，油耗也會下降，再加上比較長的使用壽命，還是比較划算的。而今天要說到的這款車就是來自日產旗下的奇駿，這款車的新款車型就是國六的排放標準，雖然在緊湊型SUV中，這款車的價位屬於比較高的，需要近19萬的起價，但是奇駿不是只有國六這一個優勢，更好的節油性能也是一個亮點。

奇駿這款車的車寬達到了1820mm，優秀的車身寬度給這款車的後排空間帶來了非常可觀的座椅寬度，也讓滿載情況時的舒適度又上升了一個檔次。只是奇駿的軸距並不是很出色，而且為了營造良好的後排空間，也相應縮減了它的後備箱設計，所以這款車的後備箱空間整體來看還是比較狹小的。

不過讓人驚喜的是，奇駿在車身比較大，動力系統又搭載比較強的情況下，給到了自身比較優秀的節油性能。當然，這也是因為奇駿全系搭載自然吸氣發動機才能做到的，畢竟日產這個品牌還是對自吸發動機的研究要更加成熟一些。只是油耗雖然比較低，但是自吸發動機也相應地給這款帶來了爆發力一般的小缺點。

而且盡管奇駿這款車的發動機是自然吸氣的，動力輸出的平順性不錯，但是這款車的穩定性其實並不是很好。因為日系車的底盤一向在質量和調校上做得比較一般，而且奇駿這款車為了帶來比較低的油耗，也在車身的用材上能省則省，車身的重量比較輕，再加上底盤也不是很優秀，奇駿的穩定性不足也是難以避免的。

不過奇駿的銷量擺在那里，而且在國六推出，奇駿新款也確實符合標準之後，這款車的銷量更加出色了。畢竟奇駿不是一款越野車，穩定性不足這個缺點在市區內和高速間平穩的路上行駛時會被掩蓋起來，而且這款車良好的節油性能和乘坐空間也是非常適合家用的。所以奇駿整體看來，如果只是家用，車身的表現還是比較優秀的。