國產軍事裝備聚會:背後公司名單來了 這類股最受青睞

殲-20由中航工業成都飛機工業集團公司研制，在國企改革的背景下，中航工業一直大力提升自己的資產證券化率，隨著西飛集團、沈飛集團率先完成資產證券化，未來將成飛集團注入上市平台的可能性也越來越大。

中航工業旗下A股上市平台主營為軍品的有：中航飛機、中直股份、中航黑豹、中航光電、中航電測、中航機電、中航重機、中航高科、中航電子、洪都航空；軍民兩用行業有3家：成飛集成，深天馬，寶勝股份。

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運-20

運-20是大陸首款自主研制的200噸級大型多用途運輸機，可在複雜地域和氣象條件下執行各種裝備、物資和人員長距離、快速航空運輸任務。運-20列裝空軍，標誌著國家大型飛機重大科技專項和大陸遠程投送力量發展取得里程碑意義的進展，是大陸科技創新能力和整體工業水平全面提升的重要標誌。

運-20由中航工業一飛院設計、西飛集團為主製造，其研發參考俄羅斯伊爾-76的氣動外形和結構設計，融合美國C-17的部分特點。大飛機研制極其考驗國家的綜合實力，世界上僅有美國、俄羅斯、歐盟、中國少數幾個國家或地區有獨立研制大飛機的能力（烏克蘭由於國內局勢動蕩，繼續研發大飛機的能力逐漸枯竭）。大運產業鏈上受益最大的領域包括飛機整機製造、發動機製造、航電系統、機電系統等。

西飛集團上市平台：中航飛機。

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航母

相比其他一眾明星軍武，航母絕對當得起中國軍事武器裝備方陣的護旗手，目前大陸不但有了第一艘航母遼寧號，還擁有自主獨立研制的舷號為001A的首艘航母。

在從烏克蘭獲取的未完工的「瓦良格」號基礎上，中國船舶重工集團公司旗下大連造船廠將其升級改造為中國的首艘航母「遼寧號」，積攢了豐富的航母建造經驗。此後，大連造船廠再接再厲，獨立自主製造了中國真正意義上的第一艘航母，舷號001A，依然採用滑躍式起飛甲板。

中國船舶重工集團旗下已基本形成A股四大上市平台公司：中國重工、中國動力、中國海防、中國應急。

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殲-15艦載機

說完航母，不得不提最體現中國航母戰鬥力的艦載機「飛鯊」殲-15，當年風靡一時的「航母style」，主角就是我們的艦載機殲-15。

殲-15由中航工業沈飛集團（上市平台為中航沈飛：600760.SH）研制，憑借在俄式戰機吸收消化的大量經驗，高效快速的推出了中國首款艦載戰鬥機。從氣動外形可以明顯看出，殲-15與俄制艦載機蘇-33非常相似，是以從烏克蘭獲得的T-10K-3（蘇-33原型機）為基礎，融合了殲-11系列戰鬥機大量成熟先進的經驗進而研制的中國首款艦載戰鬥機。

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055大驅

055型驅逐艦是中國船舶重工集團701研究所設計、江南造船廠與大連造船廠共同承建的世界最先進驅逐艦，採用先進設計，擁有較高的信息化水平和隱形性能，在防空、反導、反潛、反艦、攻陸和電子戰能力上表現出眾，與美國新一代的科幻戰艦「朱姆沃爾特」並列世界最強驅逐艦。

中國海軍自建立以來，在艦船性能指標上一直落後於西方國家，055大驅第一次讓中國海軍排名世界前列，某種意義上講055大驅列裝的意義不下於航母。

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075型兩棲攻擊艦

2019年9月25日上午，中國海軍首艘兩棲攻擊艦075型兩棲攻擊艦下水儀式在上海舉行，該艦是大陸自主研制的首型兩棲攻擊艦，為4萬噸級，據稱僅中美兩國具有製造能力，具有較強的兩棲作戰和執行多樣化任務能力。

繼中國海軍走向藍海後，075型兩棲攻擊艦的裝備讓海軍又大大增強了島嶼作戰能力，對維護中國領海主權、維護國家統一具有重大意義。在國慶前夕下水，也是對新中國成立七十周年的獻禮。

該艦由中國船舶工業集團公司旗下的滬東中華造船集團有限公司進行建造，而中船重工旗下的大連造船廠有可能分擔了一部分建造工作。

中國船舶工業集團旗下A股上市平台有：中國船舶、中船防務、中船科技。

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東風-41彈道導彈

東風-41彈道導彈是中國人民解放軍火箭軍裝備的一種陸基洲際彈道導彈，是東風-31彈道導彈的一種發展改進型，採用三級固體燃料火箭作為動力，最大射程可達約12000-14000千米，覆蓋北美全景，是一款戰略級武器。

東風-41彈道導彈由中國太空科技集團負責研制，具有陸基公路機動平台、鐵路機動平台、固地井發射三種方式，機動性好，給中國的二次核打擊能力帶來質的提升。

中國太空科技集團旗下主要的A股上市平台有：中國衛星、太空機電、太空動力、太空電子、四維圖新、樂凱膠片等。

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99A主戰坦克

99A式坦克由中國兵器工業集團有限公司旗下內蒙一機（股票代碼：600967）生產，是我軍最先進且完全信息化的主戰坦克，做到了火力、機動力、防護力和信息力的有效融合，體現了陸戰裝備的新水平。

二、閱兵會出現那些武器裝備

國慶閱兵受限於場地因素，海軍主要裝備出場較少，閱兵現場主要為陸軍、空軍、火箭軍的裝備隊列。

9月24日下午，在慶祝中華人民共和國成立70周年活動新聞中心第一場專題集體採訪過程中，關於武器裝備展示方面，閱兵主管小組有關負責人表示，裝備方隊重點體現大陸國防科技工業自主創新能力和武器裝備研發水平，受閱武器裝備全部為國產現役主戰裝備，不少裝備將是首次亮相；空中梯隊重點體現我軍航空兵發展體系化水平，展示空中作戰強大實力。

至於具體的出場武器有哪些，有記者提問東風-41等明星軍武會否出現在閱兵場，閱兵聯合指揮部辦公室有關負責人回答記者提問時表示，請大家拭目以待，相信不會讓記者朋友們失望。

分析人士認為，空中編隊以殲-10、殲-11、殲-16、轟-6K等為主，殲-20、運-20此前已經在各種航展中露相，此次空中梯隊應該也不會缺席，首次出現在國慶閱兵現場。99A主戰坦克已經在2015年九三大閱兵中作為首個裝備方陣接受檢閱，本次閱兵肯定會入選，很大可能依然作為首個裝備方陣出現。至於東風-41是否會出現在閱兵中，發言人給出了積極回答，很可能國慶當日我們就能同時看到99A坦克領銜、殲-20和運-20並飛、首次公開場合亮相的東風-41了。

三、閱兵過後，航空類軍企更受青睞

距離現在最近三次較大規模的閱兵分別是2017年7月30日的建軍七十周年閱兵、2018年4月12日南海海軍閱兵、2019年4月23日海軍成立七十周年海上大閱兵。閱兵過後，軍工企業市場表現如何？由於2019年4月下旬到5月上旬之間大盤波動較大，所有板塊都受到影響，去掉2019年4月23日閱兵，僅對2017年7月30日、2018年4月12日兩次閱兵後一周的行情進行統計分析。

數據寶統計顯示，在兩次閱兵結束後一周，國防軍工板塊漲幅在申萬28個一級板塊中名列前茅。具體來看，2018年4月12日閱兵結束後一周，國防軍工板塊漲幅排名第二，僅次於計算機板塊；2017年7月30日閱兵結束後國防軍工板塊漲幅排名第五。

對於國防軍工的的四個子板塊（太空裝備、航空裝備、地面兵裝、船舶製造）來說，各自漲幅表現又有差異。數據寶統計顯示，國防軍工板塊內，航空裝備子板塊的表現最好，收益大大好於國防軍工板塊平均水平，且拉開了與其他子板塊的距離。

一方面是因為船舶製造等個別子板塊因為行業周期問題基本面較弱或陸軍裝備投資比重下降等原因，另一方面則因為以中航工業為代表的航空系企業整體的資產證券化率和核心資產的證券化率雙雙高於其他子版塊，疊加殲-20、運-20、無人機等新型機種的接連亮相，既不缺熱點，基本面也有保證，使得航空裝備子板塊一直受到市場的關注。

數據寶統計顯示，兩次閱兵結束後一周相對大盤漲幅皆為正的軍工個股共32只，其中航空裝備個股17只，占比超過一半，顯示航空裝備板塊的相對強勢。此外，32只個股中有8只民營企業股票，顯示軍民融合、民參軍技術合作背景下，民營企業在大型央企主導的軍工板塊也逐漸占據一定份額。

兩次相對大盤漲幅都超過5%的個股有中航沈飛、中航機電、中航電子、太空通信、中國海防5只個股，全部為央企，其中前3名為航空系中航工業旗下企業。

銀河證券在軍工行業中報總結中提到，2019H1軍工板塊整體做到營業收入1600.10億元，同比增長9.94%，做到歸母淨利88.15億，同比增長10.29%，業績做到穩步增長。銀河證券認為行業延續增長原因主要有兩方面：首先，短期看軍隊改革的影響正逐步消退，補償性訂單增長疊加十三五末軍費執行力度加大帶動行業訂單較快增長，但單季來看，增速正在放緩；其次，中長期來看大陸軍事裝備的補償性發展和快速升級換代。

數據寶統計顯示，軍工板塊中2019年中報盈利卻跑輸大盤的個股有12只，不乏中航沈飛（殲-15、殲-11等俄系飛機生產商）、內蒙一機（99A主戰坦克生產商）和太空彩虹（出口明星彩虹無人機生產商）等優秀的軍工企業。

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