面對變速箱問題 這款與BMWX5同檔的豪車誰買單

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在近期的北美車展上,凱迪拉克XT6正式發布,好消息是這款車將引入國內由上汽通用生產,國產版的凱迪拉克XT6有望於4月上海國際車展亮相,7月上市(圖為海外版)。

面對變速箱問題 這款與BMWX5同檔的豪車誰買單 汽車 第1張

外觀

國產凱迪拉克XT6保持著與國外版本完全一致的造型,全新的盾型網狀格柵為新車前臉增添些許精致感。家族式的進氣格柵與兩側頭燈組相連接,狹長的大燈採用了橫向的Matrix矩陣式LED大燈組,為新車前臉增添些許精致感。

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此外,在外觀上新車也採用了雙外觀的行銷策略。分為風尚版與運動版,兩種版本車型的外觀及內飾風格將略微有所不同。風尚版車型的豪華感較為突出,而運動版車型則賦予外觀更激情的味道。

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新車的側面設計十分硬朗,從前燈組貫穿至尾燈組部位的腰線使該車看上去更加緊湊,凸顯了延續自凱迪拉克賴以成名的鑽石切割感,輪拱上方的線條在車身表面還塑造出豐富的車身側面輪廓效果。

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尾部方面,新車採用了T字形尾燈組,非常有凱迪拉克標誌性的辨識度。與海外版車型類似的尾部車頂擾流板、硬朗的下保險杠、雙邊共兩出的排氣布局也得以保留。

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內飾

目前沒有國產版凱迪拉克XT6內飾的確切數據,不過可以參考海外版車型,新車內飾採用了凱迪拉克家族式設計風格打造,與XT5非常近似。並且在內飾上也分風尚版與運動版兩種風格,風尚版採用實木裝飾,運動版則用上了碳纖維材料作為裝飾。

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配置上,新車有智能主動式巡航、NFC近場通信、360°全景影像、電動尾門、無鑰進入/一鍵啟動、BOSE PERFORMANCE至臻系列音響系統(14個揚聲器)、車載負離子空氣淨化系統、前排座椅加熱/通風和第二排座椅加熱以及方向盤加熱等。

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空間

在車身尺寸方面,凱迪拉克XT6長寬高分別為5050/1964/1784mm,軸距為2863mm。定位中大型SUV,採用了6座/7座座椅布局設計。不過與同檔的BMWX5、賓士GLE等相比,軸距還是短了一些。

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動力

海外版XT6採用3.6LV6發動機,這種大排量注定是不可能引進國內的,大概率會是搭載2.0T渦輪增壓發動機其最大功率為241馬力,峰值扭矩可達350牛•米,並有四種駕駛模式可選。與之搭配的是9速自動變速箱。

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如果消息確實的話,大家可以對這款車放心了。因為凱迪拉克車系中,採用8速自動變速箱(代號為8L45)的車型問題頻發,不少ATSL/CT6車主已經抱團維權,要求官方召回。變速箱液力變矩器有問題,不但存在安全隱患,並且一旦過保,更換零部件自費,那筆錢可是五位數啊……

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在去年,凱迪拉克全球銷量38萬,同比增長31.4%,而在中國區銷量超22萬,占比超60%。可以說中國已是凱迪拉克最重要的市場沒有之一。在國內凱迪拉克已是BBA之後第四大豪華品牌。希望官方珍惜來之不易的局面,盡快處理好變速箱的問題,否則路虎的昨天,可能就是凱迪拉克的明天。

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