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自從汽車誕生以來，就一直受到了國民的追捧，車子是工業進化的產物，不僅提高了工作效率也慢慢的成為了一種身份的象徵，縱觀國內的汽車市場，這兩年競爭尤為激烈，比如在SUV領域，SUV由於有著大空間以及大氣的外觀受到了老百姓的青睞，特別是這兩年興起的國產SUV，不僅有著SUV的優勢還具有超高的性價比，從這兩年SUV興起的浪潮中，國產品牌算是揚眉吐氣了，不僅在銷量上有了很大攀升，在口碑這一塊也越來越好，還記得曾經的國產品牌有著山寨、模仿、缺失核心技術的標籤，但是如今的國產品牌，無論是外觀還是三大件都能做到自供自用了，像奇瑞、長安、哈佛這樣的車企在發動機這一塊的壓法都投入了比較大的精力，也都取得了巨大的突破，說到汽車的三大件可能大部分都對合資品牌的三大件非常的肯定，畢竟在汽車領域，合資品牌的經驗充足、造車歷史也比較悠久，技術方面的領先，所以在全球市場上，合資品牌的地位比較高，這也讓一下國民對合資品牌非常癡迷，特別是日系以及德系車，基本上已經成為了消費者首選的車系，但是關注汽車市場的朋友也都能感受到，這兩年的合資品牌車型也並不省心，比如說在變速箱這一塊，變速箱作為汽車的三大件，有著非常複雜的結構，導致很多車企都無法自主研發出來，即使自研發後，問題也比較多，小編特意對2018全年的的投訴信息進行總結，發現有不少的合資SUV變速箱投訴嚴重，下面就給大家分享一下，2018變速箱投訴最嚴重的4款合資SUV,買車需謹慎，看看你的愛車在不在其中。
NO.4指南者
縱觀目前國內的汽車市場，合資領域基本是日系和德系車的天下，而美系車如今也是不冷不淡，說到美系SUV，大部分都是有著這麼個印象，肌肉感十足、安全性高、底盤紮實，但缺點也是明顯，油耗高、小毛病多，在變速箱這一塊也是，首先要說到的美系SUV就是jeep，這個品牌還是讓不少人印象深刻的，旗下的牧馬人是越野領域的標桿，而jeep是一個主打SUV的品牌，所以如今SUV盛行的年代，指南者自然不會放過這個好機會，jeep曾經大部分車型都是進口方式在國內銷售，不過這幾年也國產不了幾款家用SUV，比如指南者就是一款典型車型，指南者是一款具有小大切諾基的稱號，在外觀上延續了jeep車型的粗獷和硬漢，前臉的辨識度非常高，在內飾方面同樣是具有實用簡約的氛圍，但是這款車並沒有看起來那麼的優秀，在去年，發動機燒機油這一問題受到了不少車主的投訴，坑了不少人，而且在變速箱這一塊也不省心，投訴嚴重的典型問題有：發動機燒機油、變速器異響、變速器頓挫、發動機抖動。
NO.3昂科威
再一個要提到的車型依然是美系車，其實在變速箱這一塊大家都知道，通用旗下的子品牌基本上都能涉及，別克也是其中之一，別克在國內的地位相信大家都不陌生，也算是依靠國內市場生存的一個品牌，在美國市場，別克的銷量遠不及雪佛蘭，說到別克SUV，大部分消費者都能夠想到昂科威，昂科威是一款中型SUV，目前的優惠幅度非常大，基本上是有五六萬的幅度，所以在市場上的銷量還是比較可觀的，如今新款昂科威的外觀沒有老款大氣，但是也是挺耐看的，在空間方面也非常適合家用，特別是在內飾這一塊，質感和檔次都比較不錯，也有著十佳內飾之稱，在動力方面，昂科威擁有1.5T 幹式雙離合，2.0T 9AT的總成，看到這樣的參數，很明顯1.5T車型投訴非常高，主要的問題是幹式雙離合頓挫和異響比較嚴重，在2018年昂科威投訴比較嚴重的方面有：變速器異響、變速器頓挫、發動機異響、發動機故障燈亮等等。
NO.2現代途勝
剛剛也提到了，日系車和德系車成為了合資的主力軍，而美系韓系逐漸被邊緣化，特別是韓系車，自從抵制韓系車開始，韓系車的銷量和口碑都遠不如以前，其中現代汽車受到了不小的影響，現代最讓大家認可的地方無非就是6AT變速箱了，有著穩定、經濟的優勢，但是說到投訴這一塊，現代途勝這幾個月的投訴量劇增，主要的問題還是在發動機這一塊，出現了嚴重的機油增多現象，這一現象爆發之後，現代途勝的銷量也有所影響，原本韓系車的銷量都是靠著超大的優惠幅度支撐，但如今質量問題爆發，即使降價也難以維持銷量了，而且發動機出現了機油增多之後，廠家召回後處理也沒有受到消費者的好感，主要是召回後發現，發動機的功率不足、發動機油耗高以及噪音大等等。
NO.1日產奇駿
可能說到變速箱的問題，大部分人都會把矛頭指向美系車和德系車，因為美國人造車都比較粗獷，對於變速箱這樣精細的部件比較粗糙，而德系車由於大面積採用的是幹式雙離合變速箱，在技術方面還是不穩定，但是通過投訴信息來看，在2018年，日產汽車的變速箱問題非常多，不少日產車型都成為了投訴的對象，比如日產奇駿，說到奇駿，不少人都會給與較高的評價，畢竟這是一款全球性的車型，自然吸氣 CVT變速箱的總成帶來了非常不錯的表現，油耗比較低，cvt換擋平順的優勢比較適合家用，在加上日產汽車的舒適性比較高，所以奇駿是一款公認適合家用的SUV車型，這些年的銷量一直非常穩，月銷一兩萬是家常便飯，不過在去年，日產的奇駿投訴也不少，主要的問題是變速箱這一塊，日產CVT雖然有著穩定、省油的優勢，但是由於技術過於老舊和保守，如今的問題大幅度爆發，投訴的典型問題有：變速器頓挫、發動機排氣故障、變速器漏油、轉向系統異響等等。
對於以上4款合資SUV，你有什麼看法？下方說一說。