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Author / Constantine
Hot hatch，在國內被稱為性能掀背車，或者是小鋼炮。
這里請注意，必須是有性能的，才能被稱為是 Hot Hatch，其他的是 hatchback。根據 wiki 的定義是，Hothatch ( shortened from hot hatchback ) is a high-performance version of amass-produced hatchback car.
意思就是說，高性能且大量生產的 hatchback。
A hatchback is a car with a hatch-type reardoor that opens upwards and often a shared volume for the passenger and cargoareas.
Hatchback，就是後備箱門是網上開的，第二排既能拉貨又能坐人的這種車子，顯然不那麼定義準確的話，就是我們俗稱的兩廂掀背車。（ CLauto 酷樂汽車）
所以，根據這個標準，TG 的編輯部評選了一些他們覺得 ” 非常蠢 ” 的小鋼炮。
要知道，小鋼炮的存在，必須滿足兩點：
高性能掀背車
能夠量產
這里舉個例子，1.6 的高爾夫應該就只能被稱為 Hatchback，而高爾夫 GTI 才能被稱為 Hot Hatch，所以，問題來了，在國內的話，GK5 能算 Hot Hatch 嗎？
開個玩笑 …… 肯定不算，GK5 算做是 Hypercar……（還不是 Supercar）……
一起來看看 TG 所謂的這些小眾車型。（ CLauto 酷樂汽車）
Renault Clio V6
雷諾 Clio V6 版本，被造出來的時候是用來被做拉力車或者是圈速賽車，中置後驅的掀背車，可能還是第一次聽說，搭載的 V6 引擎可以輸出 227bhp 馬力，見證了法國人如何 ” 發神經 “……
Clio V6 Renault Sport 上的那台 3.0 升 60 度夾角 V6 發動機其實是來自 PSA 集團的 ES9J，經過 TWR 的深度進化，它在 Clio V6 Renault Sport 一階車型上擁有最大 227 馬力，二階車型上擁有最大 252 馬力。
為了中置後驅的布局，雷諾拆掉了 Clio 的後排座椅，讓它徹底成為了駕駛者的 ” 玩具 “。實際上從四缸前置前驅轉變到六缸中置後驅，車身重量一共增加了 300 公斤，而性能上的變化並不突出，它比標準高性能版本 172 Cup 的百公里加速只快了 0.5 秒，是 6.2 秒（二階車型 5.9 秒）。（ CLauto 酷樂汽車）
Audi A1 quattro
S1 尚未投入量產之前，品牌便先藉由限量生產的方式，將四驅系統以及強悍動力，塞進 A1 不足 4 米的小巧身形中，推出全球限量 333 輛的珍稀鋼抱─ A1 quattro。
2011 年時 Audi 推出狂想概念車 A1 Clubsport quattro Concept，在 A1 不足 4 米的緊湊尺碼上，硬生生塞入 2.5 直列五缸渦輪引擎，並藉由 quattro 四輪驅動系統輔佐，發揮其 503hp 的最大馬力，爾後在 2013 年 Audi 終於將這狂想做到，推出擁有限量身分的 A1 quattro。（ CLauto 酷樂汽車）
雖然可惜，在市售的壓力之下，動力腰斬將近一半剩下 256hp，動力核心也改採用 2.0 直列四缸渦輪引擎，但在小巧的車體與輕盈負擔之下，仍然具有相當出色的運動性能，並擁有 5.7 秒的百公里加速性能。
Volvo V40 T5
這是一款被低估的車型，搭載沃爾沃直列 5 缸 2.0T 引擎、四驅、掀背樣式，可以輸出 214 匹馬力，底盤也是經過沃爾沃的特殊調教，可以說能夠與高爾夫 GTI 較勁，也不為過。
當時國內上市的價格是 32.59 萬，以進口的方式，但是過高的價格導致了性價比的低下，所以自然沒有成為什麼流行的車子，不過二手價格倒是很誘人，可以考慮玩一下。（ CLauto 酷樂汽車）
Mercedes A200 Turbo
賓士 2005 年，在 A 系列中加入一款高性能型號以對抗像高爾夫 GTI 那樣的高性能掀背車。
新的賓士 A200 Turbo 百公里加速 7.5 秒，最高時速可達 228 公里。2.0T 4 缸發動機能輸出 193hp 的馬力和 280 牛米的最大扭矩。
其他標準配置包括 16 寸輕質鋁合金輪轂、新開發的 6 速排擋、空調、多功能方向盤、根據速度自動調節的助力轉向和 ESP，雙排氣口也將成為此車的標誌之一。
當然，這是 2005 年的事情，那個胖胖的 A 級，還是很難看的時候，當然，你也可以看做這是 A45 的前輩，畢竟 A45 現在快的驚人啊。（ CLauto 酷樂汽車）
Vauxhall Chevette HS
可能這款車幾乎就沒什麼聽過，沃克斯豪爾 · 克爾維特 HS，名字倒是老廠，這樣一款小車，在 1975 年的時候，搭載 2.3L 的引擎，可以輸出 135bhp 的馬力，還是後驅，加上非常輕的自重，一定是非常非常的有樂趣。
Abarth 850TC
阿巴斯（ABARTH），即義大利阿巴斯股份有限公司，由阿巴斯（Karl Abarth）於 1950 年創立，商標是一只蠍子的造型，菲亞特品牌的運動型轎車都以 Abarth 為標誌。
60 年代初，Abarth 850TC 上市，雖然只有 59bhp 馬力，但是車重僅僅只有 800kg，車長僅僅 3090mm，並且在 1961 年 500km 的紐伯格林拉力賽中取得了冠軍。（ CLauto 酷樂汽車）
1962 年，推出了 850TC 的紐伯格林版本。
Nissan Micra R
我們熟知的日產瑪馳的性能版，早先之後被稱為 Micra，從 1982 年開始生產。其中的 Mrica R 就是一款怪物級別的產品，後置後驅 350bhp 馬力，賽用 ……
MG Metro 6R4 Clubman
MG Metro 6R4 拉力賽賽車，搭載了一台 3.0L V6 COSWORTH DFV 自然吸氣發動機，最大輸出功率可以一下子飆升到 410 馬力，之所以稱之為 6R4，那是因為它的四驅系統被安裝在駕駛座的後面 ……
Vauxhall Meriva VXR
VAUXHALL，即英國歐寶，歐寶車在英國被稱為沃克斯豪爾 1857 年英國人在倫敦南部成立了沃克斯豪爾（vauxhall）汽車公司，並正式採用獅身鷲首的怪獸（griffin）為公司的標誌，在 20 世紀成為通用汽車公司的一部分。
21 世紀英國的歐寶車，全都使用沃克斯豪爾（VAUXHALL）公司怪獸標誌，而且具有相當大的市場占有率的，在英國的大街小巷 VAUXHALL 汽車也是一道不錯的風景線。（ CLauto 酷樂汽車）
Vauxhall Meriva VXR，2006 年推出的一款性能鋼炮，看似 MPV 的造型，搭載 1.6T 的渦輪引擎，可以輸出 178bhp 的馬力，當時在英國的起售價格是 16500 英鎊，競爭對手是福克斯 ST。