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易車導購 前段時間，雷軍在紅米 Note 7 的發布會上怒懟友商，認為友商的手機配置低、價格高，和性價比無關，紅米 Note 7 可以在全方位 ” 吊打 ” 友商同級別手機，看完發布會，本人也詳細的對比了一下兩款手機的配置，雖然華為在很多硬件上都不及紅米，看似形成了吊打局，但在個別配置還是具有優勢的，而這些優勢也是該產品的核心競爭力。以同樣的價值觀，下面我們將要對比全新奧迪 A6L 和雷克薩斯 ES，看看這兩款同級車型，都有哪些屬於自己的優勢。
關於本次對比的車型，考慮到價格區間以及熱度，我們選擇了奧迪 A6L 2019 款 45 TFSI quattro 臻選動感版和雷克薩斯 ES 2018 款 300h 行政版，售價分別為 47.88 萬和 46.80 萬，兩款車型指導價相差 1 萬多，目前在市場上都沒有優惠。動力形式上，雖然一個為純汽油車，一個是油電混動，但兩車基本在同一個價位，那麼到底要如何選擇？我們接著往下看。
ps：為了方便易車網友閱讀文章，在文章中我們分別把兩款車型稱為 A6L 和 ES。
外觀對比：一個高貴、沉穩，一個時尚、別致。
外觀小結：兩車在外觀造型上各有千秋，但較為一致的是兩車都符合行政級轎車的定位，不管在任何場景使用都不失風度。車身尺寸上，奧迪 A6L 要比雷克薩斯 ES 大上一圈，配置上，奧迪 A6L 配備了更大的 20 寸輪轂，因此，奧迪 A6L 外觀看上去要更加氣派，但雷克薩斯 ES 精致且精致的車身造型，也是很多年輕消費者的菜。
內飾對比：A6L 科技感濃厚，ES 走工業機械風
內飾小結：奧迪 A6L 的內飾風格極具科技感，儀表盤加上兩塊多媒體螢幕，一共三塊，讓用戶得到了最炫酷的視覺感觀，雷克薩斯 ES 的內飾依然是傳統的設計風格，有螢幕有按鍵有旋鈕，位置布局有板有眼，每一次使用都充滿了儀式感，這也是雷克薩斯特有的風格。配置上，ES 的標配要比 A6L 豐富很多，這方面 ES 具有一定優勢。
動力對比：純汽油和油電混動都能有充足動力
動力小結：奧迪 A6L 採用了 2.0T 渦輪增壓高功率發動機，而雷克薩斯 ES 搭載的是 2.5L 發動機加電動機的動力組合，兩者的動力表現都不弱，但前者的動力輸出更加迅猛，油門激進，後者的動力更偏向於循序漸進，屬於典型的舒適性行駛風格。
總結：經過以上詳細對比，我們看到奧迪 A6L 的優勢在於更大的車身尺寸以及內飾科技氛圍的營造，當然還有奧迪這個眾人皆知的品牌，而雷克薩斯 ES 的核心賣點則是獨具特色的造型設計和豐富的配置功能以及混動系統的優勢。一開始肯定很多人認為這是一場吊打局，ES 都不肯加長，品牌影響力也沒有優勢，拿什麼和奧迪 A6L 比？可事實是，A6L 在這個車型上能給到的配置很有限，想要更多科技屬性的配置，必須要購買到價格更高的頂配版車型，這也是奧迪產品架構上的 ” 精打細算 ” 之處。不過在車身車身尺寸上，A6L 的確更具優勢，但作為這個級別的轎車，更加精致、更加具有品質也是很多人追求的方向。