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對於資深跑車迷來說，Koenigsegg（音譯名：柯尼塞格）這個名字可能代表著一生的夢想，它的Regera系列，被EA公司欽定為「極品飛車20」中的最強賽車，而在現實中，它也一直保持著高冷的姿態：Agera RSR全球限量3台、One:1全球限量6台，生產的超跑需要提前3-5年訂貨，而且最高售價超1000萬美金。每一次幽靈車標的出現，都能引起瘋狂圍觀。
柯尼塞格到底有著什麼樣的魔力，能讓人這麼著迷？早在2003年，柯尼塞格的產品就被 金氏認證為「世界速度最快的量產車」。2017年出產的車型更是一口氣創造了5個世界紀錄，其量產車最高時速超447公里/小時，0-400-0公里/小時僅33.29秒。僅憑這幾項，留足以奠定它「超跑之王」的地位。
而就在昨天，恒大健康發布公告，旗下瑞典電動汽車公司NEVS與柯尼塞格簽訂合作協議，雙方將組建成立一家合資公司，恒大NEVS持股65%，為第一大股東，柯尼塞格持股35%，同時合資公司使用柯尼塞格的技術專利和品牌，致力於研發和生產製造世界最頂級新能源汽車。據媒體報導，這次恒大整出這麼大的動靜，甚至「驚」動了瑞典首相斯特凡·勒文，本次簽約儀式安排在瑞典首相府舉行。
其實在2016年，柯尼塞格就融合新能源技術，推出的第一款插電版超跑，這款車型去掉了變速箱的超級跑車表現更為完美，性能表現與發展潛力大大超越傳統燃油車，其出現被譽為一場行業革命。隨著產品的不斷升級，該公司在輕量化、動力驅動系統、電氣化、智能駕駛等領域擁有多項世界領先的黑科技，已經儲備了全球最頂尖的新能源汽車技術。而恒大從去年開始，相繼入主廣匯、NEVS、卡耐新能源等領域尖端企業，短時間內，已具備和全球一流新能源汽車企業匹配的軟硬件條件，恒大系汽車已成為整個行業關注的熱點，許家印接連出現在各大汽車版面頭條。現在許老板的產業版圖上，汽車的風頭似乎都快要蓋過地產了。
當然，對於國內車迷來說，我們也多了一份期許，希望新車能夠早日面世，更重要的是，在高端新能源汽車領域，除了26個英文字母的組合之外，也能看到我們熟悉的中國名詞。