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想要趕在春節前買車的消費者,可要留意一下2018陜西汽車市場價值榜的獲獎車型了。這些車型不僅有高顏值,其產品力更有內涵!

MPV銷量冠軍

別克GL6

2018年12月,15萬-20萬合資MPV銷量排行第一名別克GL6銷量5179輛,環比上升21%,也印證了該車受歡迎程度!

目前許多廠商都在發掘小排量發動機產品,因為三缸發動機所特有的排氣特性,扭矩輸出更加平順。

GL6所搭載的全新Ecotec小排量發動機就是這樣一款三缸發動機。它採用了智能雙噴射技術,通過兩個噴油器地協同噴射,讓高效霧化後的汽油可以更多地參與到燃燒當中,並且大量運用智能化控制技術來改善動力的輸出效果,所以油耗相比老一代1.4T發動機也降低了5%。

別克GL6每個座椅獨立性都很好,當前排讓出一些空間時,6個正常身高的成年人基本能享受到不錯的空間待遇。第三排會比第二排承托差一些,但整體的空間富餘感還是比較好。6座布局可以非常輕鬆上車,推倒第二排座椅後,可進入第三排,如果第二排有人也可以通過中央通道進入,相比7座車來說上下車的便利度都高了很多。

60萬車主的心儀選擇

吉利博越

博越2016年3月上市,上市31個月累計銷量已突破600000輛。

2018款吉利博越加入一些貼心小功能,比如車窗可以在鎖車後留一條透氣通風的小縫(下雨時能自動關閉),比如在乘員打開車門前檢測周圍盲區潛在威脅的開門預警系統,這些功能做到起來並不複雜,但吉利很貼心地想到並做到了。

2018款吉利博越擁有多達6個USB接口,不僅前排擋把左右的儲物槽各設置了一個USB充電接口,連內後視鏡上都幫車主設置了專供行車記錄儀等設備的USB電源接口。

吉利博越動力系統的匹配上已經有了幾分國際大廠的成熟味道,功能配置上幾乎竭盡所能地滿足中國消費者的用車習慣。但客觀地講,在底盤的舒適度以及座椅的人機工程學上仍有較大進步空間。

實用智能霸氣側漏

雪佛蘭沃蘭多

雪佛蘭沃蘭多配備了全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機,這台1.3T發動機最大功率可達120kW,峰值扭矩230Nm,並在變速箱方面提供6速手動和6速手自一體變速箱。沃蘭多1.3T發動機在動力輸出上表現強勁。因為搭載了智能啟停系統,百公里油耗也低至6.7L。

沃蘭多中控整體設計輕盈簡潔,懸浮式設計風格的8寸大屏,整體偏向駕駛座10度,彰顯了以駕駛座優先的設計理念。全系標配有LED大燈、日間行車燈、自動空調、雙USB充電接口、20項全功能ESC電子穩定系統、胎壓監測、電子手剎等科技配置。還提供一鍵啟動、定速巡航、倒車影像、側盲區監測等功能,充分提升行車安全性和便利性。全新一代MyLink智能車載互聯繫統,可做到智能語音電話和智能行車助手等功能。

沃蘭多二、三排座椅支持比例放倒,增強了整車的實用性。無論是拉人還是存放行李都很方便。沃蘭多車長為4684mm,軸距卻達到了2796mm,內部空間更為寬綽,第二排座椅還可做到前後滑動210mm,第三排座椅配有扶手和C型觀景車窗,整體更具通透感。還具備39處儲物空間,可充分滿足駕乘人員上車後隨手放置貼身物品的需求。

不用頭疼油耗和限行

起亞KX3純電版

擁有一款SUV是不少車主的心頭好,但隨著油價每次走高都讓車主有割肉的心痛感,同時限行限號也是困住車主的另外一條繩索。而一輛純電動的SUV就能同時解決這三個問題:不燒油節能,環保不限行,還是一輛SUV!東風悅達起亞的KX3純電動版就是這樣一款車。

外觀方面,純電動版與燃油版車型的區別主要在於採用全封閉式中網,增加了燈眉、保險杠藍色飾條以及全新的低風阻系數輪圈。內飾方面,KX3 純電動版和燃油版車型高度相似,銀色裝飾條點綴得恰到好處。觸控屏和儀表盤的顯示信息根據電動車特性做出改變,觸控屏尺寸達10.1英寸,兩側的物理按鈕被取消。

配置方面,KX3電動版配備了TMPS獨立數顯胎壓監測系統、EBD電子制動力分配系統、ESC車身穩定控制系統、HAC上坡輔助系統、ESS緊急制動頻閃報警、並線超車快閃,倒車雷達、倒車影像等,較為豐富。

作為純電動車型,消費者最關心的就是續航里程、充電時間。KX3純電動搭載了一台最大功率81kW、最大扭矩為285Nm的驅動電機,可做到最高車速150km/h,綜合續航里程達到300km。KX3純電動版提供三種充電選擇,快充只需30分鐘就能充滿80%電量。

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