車前杠怎麼裝合理合法?從澳洲大杠聊起

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網易汽車1月31日報導總有很多朋友在社交媒體上抱怨國內對汽車改裝的種種限制,在法規沒有變化的情況下,做到合法合理改裝是我們唯一的理性選擇,今天就來聊聊前後杠的那些個事情。

之所以要從遙遠的澳大利亞開始,是因為澳大利亞郊區或者農村的皮卡、SUV乃至轎車很多都裝了尺寸誇張的前護杠,也就是傳說中的澳洲大杠,連大貨車也不例外,非常有代表性。

■ 澳洲:特色「牛欄」防袋鼠

澳大利亞是一片獨立的大陸,所以會有袋鼠、考拉、鴨嘴獸這些與眾不同的動物,野生動物加上澳洲發達的畜牧業,路上出現動物的幾率就很大了……

想一想,即便是沒有袋鼠,澳大利亞也有很多家畜,高速行駛的車輛撞到更是不得了,瞬間歇菜。

有這樣的市場需求,加上越野車的保有量較大,有一些後裝品牌在澳大利亞應運而生,這就是在越野圈大名鼎鼎的ARB(當然ARB目前已經發展到全系越野改裝產品了),嗯市面上還有好多A貨……

■ 國內:越野迷們最愛的大杠子

在國內,多數裝杠子的都是越野車,不但可以避免損傷車輛,也能加裝射燈、千斤頂等越野裝備,你要是個越野迷,不改杠子好像都不好意思跟人打招呼。

實際上這種杠子在滿足越野的同時,對於車輛的機械性能還是有影響的。首先可能會增加上百公斤的自重,對於油耗和動力都有一定程度的拖累。

其次,如果只裝前杠或者後杠,顯然對於車輛的重心分布也會有影響,無論是制動還是轉向,乃至懸架的磨損,都有不少負面影響,所以改裝的後面門道還是很多的,不但要經驗,也要測量和計算。

■ 國標:滿足標準才不會被罰

最後,回到開頭那個問題,就是如何加杠子才合法的事情。根據國內法規(主要是《機動車登記規定》和《機動車運行安全技術條件》),小客車加裝前後防撞裝置是允許且不需要變更手續的。

當然,這個杠子不能超寬,原則上也不能改變原有車身結構,更不能浮誇得跟打僵屍的戰車一樣……

需要提醒大家的是,在很多地方,也有一些人因為覺得好看,給自己的城市SUV裝一個亮閃閃其實沒什麼用的前杠——無論是普通SUV還是越野車,安裝這類杠子都需要滿足國標(實質上通常都不合規),否則不但驗車過不了,上路也會涉嫌非法改裝,不被罰是運氣,被罰了也無話可說。

■ 題外話:自駕遊請小心動物

下面圖片可能會引起不適,請注意

就算您的愛車裝了看似堅不可摧的杠子,如果在西部、內蒙、東北這些地廣人稀、野生動物較多的地方自駕遊,還是請大家小心動物,畢竟現在的野生動物也不多了,如果世界上都是鋼鐵水泥怪獸和人,那也沒什麼意思了——況且如果是撞到了國家重點保護野生動物,還需要承擔相應的民事乃至刑事責任(如果逃逸的話)……

結語:改裝固然是富有樂趣的事情,但是一方面,盡可能不要破壞原車的機械平衡,做到理性改裝,另一方面,更要遵守現行法規,合法改裝才是讓改裝良性發展的前提。

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