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網易汽車1月30日報導 因為外界對特斯拉的無線更新能力和自動駕駛儀Autopilot的擔憂尚不明確，瑞典交通運輸局(Swedish Transport Agency)威脅將禁止特斯拉在該國銷售，禁售期有可能長達6個月。
瑞典當地媒體報導稱，瑞典交通運輸局已致信RDW。RDW是荷蘭監管機構，也是特斯拉獲得允許其車輛在歐洲道路行駛批文的歐洲當局。
據報導，瑞典交通運輸局認為批准特斯拉的無線軟件更新有問題。
瑞典交通運輸局的安德斯·岡內瑞烏斯向媒體表示：「我們認為特斯拉並未按照荷蘭的型式批文運作。我們發現這份批准文件是違反法律的。」
對2015年特斯拉自動駕駛系統的升級，他們顯然提出了一個具體的問題，但他們未透露細節。
特斯拉在瑞典的經理瑪麗亞·蘭茨(Maria Lantz)表示，該公司的升級符合歐盟的審批制度：「我們在歐洲投放的所有汽車的產品更新都符合歐盟內部所有適用型式審批要求，我們正在與相關部門審查任何可能影響型式審批的變化。通過這種方式，我們可以不斷提高汽車的安全性。」
岡內瑞烏斯表示，如果該局發現特斯拉存在「嚴重的安全風險」，他們可能會禁止特斯拉產品銷售6個月。「在立法中，我們有一條規定，如果存在嚴重的安全風險，瑞典將停止銷售特斯拉汽車，禁售時間為6個月。」
到目前為止，該機構還沒有公布具體的安全風險。
特斯拉在瑞典的銷量相當小。這家總部位於加州的汽車製造商去年在瑞典的銷量僅略高於1200輛，但隨著Model 3未來幾個月內上市，這種情況預計將有所改變。
特斯拉在瑞典開放Model 3的訂購服務僅一個月左右，其在瑞典的Model 3訂單數量就相當於Model S和Model X全年訂單數量的總和。
首批交付客戶的Model 3車型預計將於下周抵達歐洲，特斯拉幾周前正式收到了歐洲市場對該車型的認可。
Electrek的觀點
分析人士指出，瑞典媒體的報導讓人感到困惑，總結了媒體的報導後發現，沒有一個人能真正理解他們到底特別擔心什麼。從目前獲得的信息看，對於特斯拉的無線更新，瑞典當局似乎認為特斯拉未遵守新的歐盟汽車無線更新的規定。
特斯拉辯稱，自己的做法符合規定，並得到了RDW的批准。因此，瑞典交通運輸局的問題可能更多地與RDW有關，而不是特斯拉。未來特斯拉汽車產品在瑞典禁售的可能性非常小。（普爾）
作者：普爾