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6月22日，世界品牌實驗室（World Brand Lab）在北京召開的「第十四屆世界品牌大會暨第14屆中國500最具價值品牌發布會」上，發布了2017年《中國500最具價值品牌》排行榜，大陽品牌位列第265位，品牌價值148.15億元，較上屆排名提升3位，價值提升22.19億元。
占據市場發展先機 大陽積極布局新能源戰略
在眾人眼中，「心隨我動，大陽摩托」早已成為一代人特有的回憶，這種情結是大陽在摩托車時代輝煌的印跡。近年來，受多種因素影響，摩托車市場開始出現萎靡，市場產銷量連年降低，傳統摩托車製造企業都處於轉型升級階段。作為摩托車領軍品牌，大陽一方面積極布局中、大排量兩輪摩托車產品，樹立全新的品牌形象，同時積極推進產品結構調整，順應市場變化，進軍低速電動四輪車領域，率先布局新能源轉型戰略，為企業發展贏得了新經濟增長點。
低速電動四輪車市場快速崛起，業界認為未來將迎來10-15年的黃金髮展期，預計市場將達到1億到1.5億輛，市場潛力巨大。大陽很早就敏銳洞察到新能源代步需求的轉變，並於2013年率先推出大陽CHOK-A（巧客）系低速電動四輪車，憑借出色的設計和做工，在市場上一炮而紅，成為該行業的領軍品牌。CHOK系列電動四輪車的成功，堅定了大陽布局新能源綠色經濟的決心，未來大陽將以兩輪摩托車、電動四輪車、新能源汽車三大類作為市場核心產品體系，做到2025年產銷500億元目標。
低碳生活理念興起 低速電動四輪車或成「國民車」
作為《巴黎協定》的擁護者，中國制定「節能減排」國家戰略，以控制並降低二氧化碳的排放量。同時，企業及個人也積極加入了「低碳生活」之中，在生活方方面面盡力減少能量消耗，特別是二氧化碳的排放量。低速電動四輪車採用電池作為動力源，具有低碳綠色、環保經濟等特點，正成為一種出行代步新時尚，有望成為新一代「國民車」。
大陽連續12年登榜「中國500最具價值品牌」，並在摩托車行業不景氣的大背景下，依靠產品結構多元化和企業戰略調整，依靠CHOK低速電動四輪車的布局，成功讓品牌價值升值，讓品牌成長保持活力。對於低速電動四輪車行業來說，不僅大陽一個品牌，還有很多品牌也在加快投入和布局，市場競爭也將急速加劇，行業發展將進一步規範化，門檻也將大幅提高。
大陽領銜的低速電動四輪車行業，在近年來保持高速發展，低碳出行理念大幅刺激市場需求，便捷、實用的出行代步方式，以及親民的價格，促使該行業極具吸引力，發展前景十分廣闊。大陽成功做出的新能源戰略調整和布局，勢必將為傳統製造業的轉型發展提供可借鑒的經驗，也將成為「中國智造」的積極推動力量。