這款小號CLS級2019年初發布 2020改款賓士E級新車消息

新款賓士A級轎車一經問世，世人仿佛見到了最親民的C級和E級結合體。近期，海外媒體在瑞典發現了新款E級的身影，這次所發現的測試車輛是E級中期改款車型，如果只是動幾個小手術，顯然E級就不會為大家所期待。

盡管中期改款車型理論上不會有很大幅度的變化，但從諜照中我們能看到測試車將前大燈和後尾燈均進行了偽裝，同時前後包圍也會有些許的變化，初步判斷這次變化或許和C級的升級之處非常相似。

新款E級預計針對前臉及尾部將會進行較大改動，極有可能與現款存在較大區別。

新車採用了和轎跑版以及All-Terrain版本改款車型相同的前大燈設計，與A級和CLS級相似的家族式設計。網狀設計的進氣格柵將採用星輝Logo貫穿雙橫幅式鍍鉻飾條的樣式，盡管目前諜照中還看不到鍍鉻裝飾，不過很顯然已經預留了設計空間。同時下部進氣口呈現出網狀造型。

因此新款E級前臉的精致感將有很大提升，前大燈將採用CLS車型同款配置，同時具備L型LED日行燈樣式。

另外，前發動機艙上起伏的筋線預示著這次改款後，運動元素更加豐富，讓其更加貼近年輕人的口味。

尾部方面，更為圓潤的外形看上去也比現款時尚不少，車頂還將採用黑色塗裝，尾燈盡管偽裝嚴密，卻無法掩飾全新的設計中融入了CLA的設計元素，相信顯示效果比現款更加出色。

後保險杠部分進行了小幅修改，新車採用了雙邊單出的排氣布局，端口處採用了扁平鍍鉻設計。

至於說車內，整體布局變化不明顯，但更換了全新的觸控板增加時尚感。仔細觀察方向盤，其造型也變成了新的樣式，而多媒體系統或許會升級到最新的MBUX信息娛樂系統。與之配套的是最新的駕駛輔助系統和進一步優化的多媒體使用體驗。

S級測試車上出現的全新方向盤也出現在了新款E級上，方向盤內部V型結構變得更銳利，兩側多功能按鍵區域有所削減，看上去精致不少。

動力方面，新款E級或許在動力方面同樣會有升級，外媒猜測或搭載2.0T汽油、2.0T柴油以及3.0升渦輪增壓V6發動機+48V弱混三套動力系統。其中輕混版本的最大輸出功率為272馬力。

2020款賓士E級預計將在2019年二季度亮相，並於同年在歐洲銷售。這比之前預測2020年前完成發布，顯然加快了步伐，加快腳步很大程度上是準備與全新奧迪A6展開競爭。