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全新賓士A級，一台最近被熱炒的網紅車。這是最便宜的賓士，雖然價格高達21.69-29.99萬，但是依然抵擋不住一些年輕消費者的熱情。可提到車之後才發現，這也是一台與很多人期望落差很大的賓士，有的車主提車後坦言，有種後悔的感覺。
從外觀上來看，這台車確實是非常漂亮，運動的前臉，犀利的眼神，優美的身姿，還有碩大的三叉星，非常騷氣非常網紅，對得起這個價格。
而失望往往是在打開車門的一剎那。
在公布配置表之後，不少車主已經對低配車失去了欲望。說好高大上的大尺寸雙聯屏，百萬豪華感的內飾，統統與低配車無緣。於是不少車主只能咬咬牙提台中高配的A200L，畢竟不能太丟賓士的臉哪！
但是高配車就是和自己當初想像的一樣嗎？也還是有很大落差。比如說，在宣傳照或是店內看到的內飾是這樣的：
可開出去後，發現這內飾有點讓人不爽，為什麼呢？豎屏太大又沒有遮光罩，容易反光，尤其是在陽光底下，這種現象越發明顯。
打開前門是這樣，那麼後門呢？也是有點失望。原本是想著一台經過加長，軸距達到2789mm的車，已經是B級車水平了，是不是後排空間很值得期待呢？但是實際情況是這方面賓士真沒騙你，這就是台A級車，後排空間只能算是合格，遠遠對不起它的長軸距。
導致這樣的結果，還不是因為要運動！為了確保操控性，賓士在設計時，通常會將前軸往前移一點，讓車輛的前後軸重比（前後軸重量分配）盡量均衡。這從前輪到前門的位置也能看得出來，駕駛艙是有明顯後移的感覺。
另外，這台網紅車為了使顏值更出色，C柱下收的比較明顯，這也使得後部能利用空間有限，為了保證頭部空間，座椅不能夠太過靠後布置。
話又說回來了，畢竟這台車只有4622*1796*1454mm的身材，對空間絕對不能有過高的想法。就如BMW3系，就算有個2810mm的軸距，但是4650mm的車長不就是個A級車的尺寸嗎？
所以說，賓士A級這台車總歸是台網紅車，很漂亮，很養眼，但是並不實用。如果想要空間，這個價格可以買台高配的邁騰、雅閣、凱美瑞；如果想要運動，後驅的BMW3系豈不是更爽，按現在的行情都可以上個184馬力2.0T車型了。
不過，從目前4S店了解的情況看，後續訂車的人還是不少。或許這就是一台靠顏值作為最大賣點的賓士，你們說呢？
賓士A級、BMW1系、奧迪A3，你會選哪款？
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