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踢車幫
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導讀
汽車行業金九銀十的季節即將結束，行業不景氣的大背景下，廠家更會珍惜機會做出增量，新產品的推出無疑是吸引消費者最好的方法。本期《價到》，將帶你盤點近期又有哪些新車上市了。
SUV組
豐田RAV4 17.48-25.88萬元 作為城市SUV的先驅之一，一汽豐田RAV4迎來了第5代車型。新一代RAV4共推出8款車型，售價區間為17.48-25.88萬元。 基於TNGA架構GA-K平台打造的全新一代RAV4提供兩套動力總成形式，2.0L自然吸氣+CVT驅動以及2.5L+3電機+ECVT雙擎動力系統驅動。其中，前者最大功率171馬力，最大扭矩209N·m，較上一代151馬力、192N·m有了明顯的動力參數提升，而新推出的榮放雙擎車型可提供222馬力最大綜合功率輸出。且全新車型提供三種驅動形式：2.0L低配車型搭載的是與上一代類似的DCT-4WD動態扭矩控制四驅；2.0L高配車型搭載DTV-4WD動態扭矩矢量控制四驅；2.5升雙擎車型搭載E-Four電子四驅。 此外，整車尺寸較上一代車型也有不小的變化。新一代車型長/寬/高分別為4600/1855/1680mm，車身高度較上一代車型降低10mm，軸距為2690mm，較老款增加30mm，整體設計風格更加運動。新車採用豐田最新的設計語言，中網整體尺寸變大，車身線條更加運動，整體外觀較上一代車型有了明顯的變化。除此之外，其內飾也進行了全面升級，半液晶式儀表盤、流媒體內後視鏡及10.1英寸懸浮式中控液晶屏，再輔之以鍍鉻飾條的裝飾，進一步提升了內飾的科技感和檔次感。 新一代RAV4在外觀/內飾/尺寸/動力等各個方面都進行了全面的升級換代。結合之前其月銷過萬的銷量表現以及當前日系品牌的全面復蘇，新車今後在中國市場的表現值得期待。 具體試駕感受，請移步：【異讀】我們和新RAV4約會後，萬萬沒想到，它在打Jeep的主意
BMWX系列——X1 27.88-33.98萬 作為BBA品牌緊湊級SUV的標桿產品，BMWX1一直深受消費者青睞，隨著汽車市場產品更新換代節奏的不斷加快，BMWX1也於最近上市了中期改款車型。改款後的X1車身高度降低4mm，整體尺寸基本不變，依舊領先於其競爭對手。 外觀方面，中期改款的X1進氣格柵輪廓尺寸更加寬大，兩側通風口設計形狀也進行了重新設計，整體設計風格更加年輕運動。當然，改款車型保持其「勺子」大燈及「天使眼」設計風格不變，很好的傳承了BMW專屬的設計元素。 動力方面，改款車型搭配1.5T和2.0T兩套動力系統。值得注意的有兩點：其一，其1.5T車型最大功率由之前的136馬力微調至140馬力，最大扭矩仍為220N·m，而2.0T動力參數保持不變（最大功率192馬力，最大扭矩280N·m）；其二，改款車型將之前的搭載6檔手自一體變速箱更換為7檔雙離合變速箱，四驅車型依舊採用8檔手自一體變速箱。此外，改款車型配備了電子檔桿，且全系標配前排運動座椅，以滿足消費者的駕駛樂趣。
BMWX系列——X2 26.68-32.98萬元 與改款X1一同上市的，還有其兄弟車型，國產BMWX2。其長寬高為4379/1824/1555mm，軸距2670mm，相比進口版本僅在車身高度上降低了5mm，其餘尺寸保持不變。動力方面，國產BMWX2搭載與X1相同的動力總成，且傳動系統同樣匹配7速雙離合與8速手自一體變速箱，其中8AT車型還配備了xDrive四驅系統，這也意味著X2除了具備賽道能力之外，還擁有一定的越野性能。 此外，10.25英寸中控屏，一體化運動座椅，使得整體內飾風格前衛又不失運動氣息。再結合上窄下寬的中網輪廓設計，進一步彰顯了X2的設計風格。 從價格角度來看，其價格區間較X1有一定下調，具有更高的性價比。當然，相比於X1而言，它畢竟屬於小眾產品。不過，隨著消費群體的年輕化，X2或許能獲得更多的市場機會。不久之後，夏老師就會為大家呈現X2的評車報告，期待哦。
名爵ZS 7.98-11.28萬元 作為上汽集團旗下的小型SUV，名爵ZS於近期推出了新款名爵ZS，售價為7.98-11.28萬之間。其動力總成在之前的1.5L的基礎上，推出了1.3T三缸機車型，其最大功率163馬力，最大扭矩230N·m，匹配6檔手自一體變速箱。從外觀來看，新車設計風格越來越年輕化，矩陣造型的中網設計，看起來棱角分明，配合強勁有力的腰線設計及鍍鉻排氣口，使得整車看起來運動感十足。 內飾方面，黑、紅兩色的強烈對比設計打造出了充滿活力的車內空間，這也符合名爵吸引年輕消費者群體的產品定位。此外，新款車型配備的全液晶儀表也使得整車看起來科技感十足。值得一提的是，名爵採用上汽集團與阿里共同開發的斑馬系統3.0，實時導航、中英文語音識別等常見功能一應俱全。且配備了自適應巡航、車道偏離預警、主動剎車、智能遠近光燈等配置，構成L2級別的駕駛輔助系統。 從ZS的設計風格可以看出，其愈發年輕的設計和更加智能的科技配置在努力的抓住年輕消費者群體，這也是目前國產品牌市場競爭中的重要籌碼，隨著競爭愈發激烈，合資品牌不斷下探，國產品牌成長的步子，要越邁越大了。
WEY VV5 12.58-14.78萬元 最近，2020款WEY VV5宣布上市，新車在動力、科技配置上都進行了一定程度的升級。其中，1.5T四缸渦輪增壓發動機經過了重新調校，並配合7擋濕式雙離合變速器，功率和扭矩分別小幅增加到171馬力和287N·m，百公里綜合油耗為6.6升。高配車型則繼續搭載2.0T發動機，最大功率為227馬力，最大扭矩為387Nm。 此外，2020款車型對智能互聯繫統進行了升級，識別率高達95%的智能語音識別系統可對車窗、多媒體、導航進行更加精準的控制，使得智能化程度更高。 更詳細的介紹，請移步：【快訊】12.58至14.78萬，2020款WEY VV5上市
廣汽新能源 Aion LX 24.96-34.96萬元（補貼後） 最近，廣汽新能源上市了旗下又一重磅產品：Aion LX。新車共推出5款車型，分別為60、70、80、80D和80D Max，續航里程分別為503km、520km、650km，80D兩款車型為高性能四驅配置，續航里程為600km。車身尺寸方面，新車長寬高為4786/1935/1685mm，軸距為2920mm。值得關注的是，Aion LX搭載了最新L3級自動駕駛輔助系統，這也意味著它是國內第一個搭載L3級自動駕駛的量產車型，不過這套駕駛輔助系統僅在最頂配的80D Max上標配。 隨著國內電動化步伐逐漸加快，廣汽新能源在不斷發力。而LX作為Aion家族的第二款車型，對於廣汽集團的意義也非比尋常。至於後續的市場表現如何，等市場給我們答案吧。 更詳細的介紹，請移步：【快訊】補貼後24.96-34.96萬元，廣汽新能源Aion LX上市！
轎車組
BMW5系 42.39-60.39萬元 最近，2020款BMW5系正式上市，其中進口版標準軸距車型的售價區間為42.39-60.39萬元，國產版長軸距車型的售價區間為42.69-54.99萬元。之前踢車幫報導過5系的中期改款測試諜照：傳送門：【諜影】中期改款，內外兼「修」，這樣的5系，愛嗎？因此，此次年度改款的5系外觀及內飾均無明顯變化，動力方面依舊搭載2.0T及3.0T發動機。 值得一提的是，2020款BMW5系取消了此前的540Li行政版豪華套裝/M運動套裝車型，並新增530Li行政版豪華套裝/M運動套裝兩款車型。 盡管此次年度車型改款變化不大，但中期改款之後的5系將進行較大的調整。在日趨激烈的競爭中，5系將如何在產品上與E級、A6抗衡，我們拭目以待。
奧迪A3 Sportsback：18.92-24.72萬元 Limousine：19.52-25.27萬元 最近，奧迪A3 Sportsback和Limousine2020款車型上市。由於是年款車型，因此整體變化幅度小，外觀方面與現款保持一致，只是在S-Line車型增加奧迪S3版本的進氣格柵。 同時，35 TFSI風尚型及以上車型標配紅色RS出風口和S系列鋼制歇腳踏板，外飾顏色也增加至6種可選。動力方面繼續搭載1.4T渦輪增壓發動機和2.0T渦輪增壓發動機，其中1.4T發動機最大功率150馬力，最大扭矩250N·m，2.0T發動機最大功率190馬力，最大扭矩320N·m，傳動方面匹配7速雙離合變速箱。 雖然外觀和動力沒有太大變化，但新車配置提升明顯，全系標配定速巡航和電動加熱折疊外後視鏡，35TFSI風尚型及以上車型標配防誤鎖智能鑰匙。
豐田 YARIS L 致炫 X 8.98-10.38萬元 最近，廣汽豐田Yaris L家族的又一新成員——致炫X宣布上市。至此，Yaris L家族旗下兩廂、三廂以及SUV風格兩廂車型集齊。其整車長/寬/高分別為：4160/1720/1520mm，比致炫寬20mm，軸距與致炫一致，為2550mm。此外，新車全系標配LED前大燈並新增了運動尾翼，增加了高級感和運動感。 動力方面，致炫X搭載最大功率為110馬力，最大扭矩138N·m的1.5L發動機，與致炫保持一致，而傳動系統搭載S-CVT無級變速箱。 結合當前細分市場來看，其主要競品飛度表現尚可，但Polo目前受價格短板限制，或許致炫X能分一大杯羹出來。 具體介紹請移步：【快訊】致炫X上市，廣汽豐田小型車市再落一子
MPV組
本田艾力紳 銳·混動 29.48-32.88萬元 作為奧德賽的兄弟車型，艾力紳於今年9月份推出混動版，以更好的迎合當前市場的需求。此次共推出三款車型，售價區間為29.48-32.88萬。新車搭載2.0L發動機，最大功率146馬力，配合驅動電機，最大綜合功率為215馬力。整車尺寸方面，長寬高分別為4940/1845/ 1710mm，軸距為2900mm，尺寸參數與燃油版基本保持一致。 外觀方面，與燃油版有明顯不同。新車針對前包圍造型進行了重新設計，顯得更加粗壯有力。新車尾部變化較小，僅在後包圍兩側的開孔裝飾上增加了C字形鍍鉻飾條。內飾方面，混動版與燃油版差別不大，除了基本的安全及科技配置外，艾力紳銳·混動車型更換了最新樣式的8英寸中控螢幕。且新車標配透鏡式遠近光LED大燈、LED日間行車燈、LED低速轉向輔助照明燈、HONDA SENSING、盲點顯示系統、廣角後視錄影顯示系統等。 參照目前奧德賽的銷售情況，混動車型可能將是本田在中國MPV市場發力的一顆重要棋子。隨著二胎政策的放開，傳統的七座SUV或許很難滿足家庭需求，MPV市場還有很大的潛力可以挖掘。 撰文丨楊帆 版式丨老賈 點擊「在看」，開啟愛車一天▼